T-111 en prosjekttråd

[Endre S]

@ts vett ikkje heilt ,men eg har lyst på en pen 50-60 taller. Eg har en men den en i overkant kul. Eg er og forblir en original/resto frik. Finne ikkje roen i T111 slik den er. Det er ikkje lett...

@bjørn vinner ja, men en sliten en:-)  fortjener en oppshine snart.

[ts]

Personlig liker jeg best så originalt som mulig, men med senk, felger og gjerne litt mer effekt.

Mange utrolig fine farger blant originalfargene!! Men om du skal gjøre om på T-111 eller bytte bil må du jo nesten finne ut av selv. Du som eier bilen 

[Trond Dahl]

Selg den som den er og bygg noe nytt. T-111 "spøkelset" vil alltid være der uansett om du bytter farge. Nå når bilen endelig er tilbake slik den var så kan den like greit selges komplett.

[Hot Owl]

Jeg synes vel at det er unødvendig å gjøre om den bilen, det finnes jo mange tristere ovaler som ligger nærmere dine planer?

[BERGER]

Selg den som den er og bygg noe nytt. T-111 "spøkelset" vil alltid være der uansett om du bytter farge. Nå når bilen endelig er tilbake slik den var så kan den like greit selges komplett.

Enig!
Det er veldig synd hvis den opprinnelige look`n blir borte. Dessuten tror jeg du senker den fremtidige verdien av bilen betydelig.

[Kjetil]

Gjør som du vil med den, det er din bil!    

[Endre S]

Jeg synes vel at det er unødvendig å gjøre om den bilen, det finnes jo mange tristere ovaler som ligger nærmere dine planer?

Da finner du en trist oval med skyvetak til meg :-)

[Eikstad]

Slik utviklingen har vært tror jeg neppe bilen blir særlig mere (eller mindre..) verdt enn andre tilsvarende biler enten den er slik den opprinnelig ble bygget eller om du endrer den totalt.

Hvorfor?
Jo fordi for 20 år siden kastet man orginalskjermer til fordel for repro, man kunne bytte til et nyere chassi på ei splitt boble fordi det var rust i gulvplatene på den orginala plata osv helt uten å ofre orginaliteten en tanke. Hva som er "riktig" eller ikke på T-111 vet ikke jeg men slik det ser ut ved første øyekast er nok ikke det stort.
I dag er man syklig opptatt av "matching numbers", "riktige" deler og orginalitet (selv på restobiler). Kravene til kvalitet og finisch er også mye høyere blant de seriøse byggerene nå enn tidligere.

For de som var med for 20 år siden forstår jeg at dette er nostalgisk, men FY for en look det er/ var på disse bilene! Born2Run så ut som et garderobeskap på steroider, Tjeltabilen ser ut som en utglattet bigwindow bil med splittrute bak og dører som rett og slett åpnes feil vei. Flere kan nevnes, men jeg grøsser bare ved tanken. Alle disse bilene har et fellestrekk ved at de har et forferdelig stuk, trolig grunnet dårlig utvalg av dekk og innkortede forstillinger "back in the days", men også fordi ingen tenkte selv. Innkortinger osv som idag er helt normalt er jo så enkelt at selv svigermor kan klare det med litt basic opplæring ( og hun er tett ). Så hvorfor gjorde så få slike inngrep for 20 år siden? Trolig fordi man risikerte å få smuss på Ball genseren eller olje på seilerskoene.

T-111 er et unikt og fantastisk emne for å bygge en restobil (på samme måte som en standard modell er for en cal looker). Porsche bremser, unike hjul, rag top etc. Det som mangler er lister, ny farge, mindre justeringer på hjuloppheng og et orginalt interiør så er bilen en restobil etter dages standard.

[Kjetil Lima]

En av bilene du nevner her har nå 4" korta forstilling 

[Eikstad]

En av bilene du nevner her har nå 4" korta forstilling 

Takk. Du reddet nattesøvnen min

[BERGER]

Med litt jobb kan vel denne her også bli en resto bil etter dagens standard, men burde man?

[tmatre]

Når det gjelder vedi.. som i penger:
Bilen mangler 90 talls look motoren, selv om den har fått felger/bremser tilbake...
Eventuell videre endring av "verdien i kroner" om den endres mer å i såfall være om han som bygget den ønsker å kjøper den tilbake?

De fleste av oss regner vel verdien av hobbybil i opplevelser i stede for kroner?
Da må det være Endre sine opplevelser som legges til grunn om bilen bør endres på eller om den bær beholde dagens "look"

Og ang Pink Lady...
Den er ikke et særlig godt object for en resto....

[Endre S]

Jaja.... Det er bra at smaken er som baken..... Nå står bilen hjemme hos skaperen og får trolig en verdig fortsettelse. Nå glede eg meg til å fylle opp garasjen med noe nytt prosjekt:-)

[Hot Owl]

Tusen takk for at du samlet bilen til ett rike igjen Endre!
Kommer du på SCC?

[Håkon]

happy ending

[Ørjan Evensen]

Word!!!!  Lykke til te ny eier, blir garantert tatt godt vare på nå vil jeg tro 

[Sonic]

Upps !! Er denne nå solgt videre "Et absoslutt icon " 

Mvh
Erich

[Hulken]

Jaja.... Det er bra at smaken er som baken..... Nå står bilen hjemme hos skaperen og får trolig en verdig fortsettelse. Nå glede eg meg til å fylle opp garasjen med noe nytt prosjekt:-)

Snakker vi om Trond D altså, opprinnelig eier/bygger? Grattis i såfall, og velkommen tilbake!

[Endre S]

Jeg kommer desverre ikke til Scc i år. Garantert så skal eg få det til i 2013.
Ja det er Trond Dahl som har fått tilbake T111 nå.

[Hulken]

Er godt valg og selge den tilbake, håper du får tak i rett prosjekt til dine ønsker!

[Roy Grelland]

Jeg kommer desverre ikke til Scc i år. Garantert så skal eg få det til i 2013.
Ja det er Trond Dahl som har fått tilbake T111 nå.

For ordens skyld så er det ikke den Trond Dahl som er aktiv her på forumet, men Dalærn som han kalles her i Tønsberg, som bygde den da de fleste av oss hadde permanent og brukte ball-gensere

(Og Karl Fredrik HADDE hår....)

[Hulken]

Kan erindre noen turer i gode gamle dager. Blant annet turen hjem fra København hvor Trond punkterte. Siden reservehjulet var tynnere og hjulmutterene var tette så var eneste løsning og kutte dem for og få festet hjulet. Mørkt var det og baufil hadde ingen med. Men en tur innom nærmest "stuga" ordnet biffen. VW Aircoolers gutta tok vel første ferge Moss-Horten mandag morgen, vi var hjemme halv ni. Rakk en dusj og så rett på jobb til ni.

[Martin]

(Og Karl Fredrik HADDE hår....)

[Wheeler]

Gratis til Dahler`n !!!
(har Ball gensern fortsatt)

[Eikstad]

Gratis til Dahler`n !!!
(har Ball gensern fortsatt)

Nå kan dere gammlinger få kjøpt "repro" Ball gensere også

[Kjell Roar]

For ordens skyld så er det ikke den Trond Dahl som er aktiv her på forumet, men Dalærn som han kalles her i Tønsberg, som bygde den da de fleste av oss hadde permanent og brukte ball-gensere

Jæ**a sossær!!!       

[HenningA]

Jeg kommer desverre ikke til Scc i år. Garantert så skal eg få det til i 2013.
Ja det er Trond Dahl som har fått tilbake T111 nå.

For ordens skyld så er det ikke den Trond Dahl som er aktiv her på forumet, men Dalærn som han kalles her i Tønsberg, som bygde den da de fleste av oss hadde permanent og brukte ball-gensere

(Og Karl Fredrik HADDE hår....)

[Endre S]

Er godt valg og selge den tilbake, håper du får tak i rett prosjekt til dine ønsker!

Ja eg er så fornøyd så :-)