Pål
Supermedlem
Innlegg: 3943
Bosted: Teie / Tønsberg
Vestfold
|
 |
« Svar #60 på: desember 31, 2009, 00:38:07 am » |
|
Kanskje ikke rette plassen å spørre, men tror det er her ekspertisen sitter. Moderator får heller slette innlegget igjen. Jeg leter etter filtere til 45 Dellorto DRLA gasserne mine. Har sett bilde av de i et blad og har veldig lyst på slike. Har lett og lett, men ikke funnet de noe sted. De minner om det filteret på bilde, men er i en del som dekker begge løpene i gasserne. Også var det ikke rødt skum inni, men sort.  Noen som har tips å komme med? |
|
|
|
|
Loggført
|
Pål
- 1959 T1 Rag Top
(Ö\_!_/Ö)
I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #61 på: desember 31, 2009, 15:53:50 pm » |
|
Takker for svar nilsg.
Blir mest sannsynlig en '55 T2 motor som får gjennomgå en liten oppgradering og satt i bobla. Ettersom den '65 1200 T1 motoren jeg har visstnok ikke passer til okrasa toppene i følge hotshop.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Pål
Supermedlem
Innlegg: 3943
Bosted: Teie / Tønsberg
Vestfold
|
|
« Svar #62 på: januar 02, 2010, 19:15:17 pm » |
|
BTW: Jeg har NOS støtstenger til 30hk til salgs. Noe for dere som bygger old school motor. Usikker på om de også passer 25hk. Men det vet vel dere guruene  |
|
|
|
|
Loggført
|
Pål
- 1959 T1 Rag Top
(Ö\_!_/Ö)
I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
|
|
|
|
Splitboy
|
|
« Svar #63 på: januar 03, 2010, 21:29:38 pm » |
|
BTW: Jeg har NOS støtstenger til 30hk til salgs. Noe for dere som bygger old school motor. Usikker på om de også passer 25hk. Men det vet vel dere guruene Støtstengene er like til 25 og 30 hk  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Oval57
Supermedlem
Innlegg: 3011
Bosted: Lier
Kjenner snart mange Porsche-folk her inne.
|
|
« Svar #64 på: mars 05, 2010, 16:08:54 pm » |
|
Morsom kam er på vei i posten....
|
|
|
|
|
Loggført
|
*Paradise road* Min blogg: http://ambasadeur.blogspot.comTlf. 900 13 764 Søker NOS-deler til Oval57. Chrome, gummi med mer. Søker også originale tepper, skjermskruer, seterygger i rødt skai. Ta kontakt om du har noe du vil selge. |
|
|
ZAR
Supermedlem
Innlegg: 633
Bosted: Nær Bergen
Patina er mangel på vedlikehold og reparasjoner
|
|
« Svar #65 på: mars 08, 2010, 18:24:00 pm » |
|
Enda en del nærmere starten på mitt prosjekt!
|
|
|
|
RZR-Andy
Supermedlem
Innlegg: 2038
Bosted: Bergen
www.regenstadt.com
|
|
« Svar #66 på: mars 11, 2010, 20:15:54 pm » |
|
356 er OT som i "over the top", ja! Du pirrer oldspeed-gutta skikkelig nå, får vi se denne i Norheimsund, Frode? |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
RZR-Andy
Supermedlem
Innlegg: 2038
Bosted: Bergen
www.regenstadt.com
|
|
« Svar #67 på: mars 11, 2010, 20:18:47 pm » |
|
Kanskje ikke rette plassen å spørre, men tror det er her ekspertisen sitter. Moderator får heller slette innlegget igjen. Jeg leter etter filtere til 45 Dellorto DRLA gasserne mine. Har sett bilde av de i et blad og har veldig lyst på slike. Har lett og lett, men ikke funnet de noe sted. De minner om det filteret på bilde, men er i en del som dekker begge løpene i gasserne. Også var det ikke rødt skum inni, men sort. Noen som har tips å komme med? Fetere enn RamFlo finnes kanskje ikke?  http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products.asp?CategoryID=16&PartsectionID=65 |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #68 på: mars 12, 2010, 00:42:00 am » |
|
Jeg leter etter god nok 30hk om dagen. Mulig jeg har funnet en som kan egne seg. Må bare grave litt i banken først.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Pål
Supermedlem
Innlegg: 3943
Bosted: Teie / Tønsberg
Vestfold
|
|
« Svar #69 på: mars 12, 2010, 01:43:00 am » |
|
Kanskje ikke rette plassen å spørre, men tror det er her ekspertisen sitter. Moderator får heller slette innlegget igjen. Jeg leter etter filtere til 45 Dellorto DRLA gasserne mine. Har sett bilde av de i et blad og har veldig lyst på slike. Har lett og lett, men ikke funnet de noe sted. De minner om det filteret på bilde, men er i en del som dekker begge løpene i gasserne. Også var det ikke rødt skum inni, men sort. Noen som har tips å komme med? Fetere enn RamFlo finnes kanskje ikke? http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products.asp?CategoryID=16&PartsectionID=65Super sweet. Bestilt |
|
|
|
|
Loggført
|
Pål
- 1959 T1 Rag Top
(Ö\_!_/Ö)
I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
|
|
|
nilsg
Medlem
Innlegg: 178
Bosted: Kolbotn
|
|
« Svar #70 på: april 18, 2010, 21:45:07 pm » |
|
Her er et prosjekt jeg har puslet med en stund. Er en 1200 som har fått større sylindere/stempel slik at volumet nå er 1385. I tillegg har den fått 1,1:1 vipper (1,0:1 er originalt), Abarth eksos og Judson kompressor og coil. Blir vel 55-60 hk. Mer enn de originale 34 hestene men færre gamp enn 2387en den skal vikariere for. Blir uansett morsomt. Havner i bilen om kort tid om alt går som det skal.
  IMG_0362.jpg (35.73 KB. 360x480 - vist 1601 ganger.)
 IMG_0373.jpg (53.38 KB. 640x480 - vist 1434 ganger.) |
|
|
|
Loggført
|
1956 type 1 - 1200 oldspeed
1963 type 1 - 2387 med 51,5 IDA - solgt
|
|
|
RZR-Andy
Supermedlem
Innlegg: 2038
Bosted: Bergen
www.regenstadt.com
|
|
« Svar #71 på: april 19, 2010, 00:24:36 am » |
|
Nydelig! |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Splitboy
|
|
« Svar #72 på: april 19, 2010, 08:49:43 am » |
|
Rålekkert – og veldig riktig!
Betyr 83 mm sylindere/stempel dette da?
Hva slags opphav er det – for slike finnes vel ikke lenger i salg?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo
Hvilken makalös manick
|
|
« Svar #73 på: april 19, 2010, 08:59:17 am » |
|
Her er et prosjekt jeg har puslet med en stund. Er en 1200 som har fått større sylindere/stempel slik at volumet nå er 1385. I tillegg har den fått 1,1:1 vipper (1,0:1 er originalt), Abarth eksos og Judson kompressor og coil. Blir vel 55-60 hk. Mer enn de originale 34 hestene men færre gamp enn 2387en den skal vikariere for. Blir uansett morsomt. Havner i bilen om kort tid om alt går som det skal.
Supercharging  Welcome to the dark side. |
|
|
|
|
Loggført
|
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.
- Det er lettere å ape enn å skape -
|
|
|
OilDropMan
Medlem
Innlegg: 229
Bosted: Vestby
|
|
« Svar #74 på: april 19, 2010, 09:55:58 am » |
|
Her er et prosjekt jeg har puslet med en stund. Er en 1200 som har fått større sylindere/stempel slik at volumet nå er 1385. I tillegg har den fått 1,1:1 vipper (1,0:1 er originalt), Abarth eksos og Judson kompressor og coil. Blir vel 55-60 hk. Mer enn de originale 34 hestene men færre gamp enn 2387en den skal vikariere for. Blir uansett morsomt. Havner i bilen om kort tid om alt går som det skal.
Supercharging Welcome to the dark side. "May the Force be with you" |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
SplitMan
VSN
Supermedlem
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil
|
|
« Svar #75 på: april 19, 2010, 10:27:59 am » |
|
nilsg: Du har PM - veiva di er ankommet.
|
|
|
|
|
Loggført
|
SCREWDRIVER #2
|
|
|
nilsg
Medlem
Innlegg: 178
Bosted: Kolbotn
|
|
« Svar #76 på: april 19, 2010, 21:29:06 pm » |
|
1. Takk for kommentarer! 2. Stemmer at det er 83 mm stempel. Big bore settene finnes nå å kjøpe bl a her http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=111198057ABB men fantes ikke da jeg skulle ha tak i, så det som står på denne motoren er et NOS sett jeg kjøpte for en del år tilbake. 3. Dette er så old school at det ikke kvalifiserer som overgang til the dark side. Til nød dark side light |
|
|
|
« Siste redigering: april 19, 2010, 21:46:51 pm av nilsg »
|
Loggført
|
1956 type 1 - 1200 oldspeed
1963 type 1 - 2387 med 51,5 IDA - solgt
|
|
|
nilsg
Medlem
Innlegg: 178
Bosted: Kolbotn
|
|
« Svar #77 på: april 19, 2010, 21:30:09 pm » |
|
nilsg: Du har PM - veiva di er ankommet.
Høres bra ut - da har jeg noe å pusle med også etter denne motoren.. Du har straks PM |
|
|
|
|
Loggført
|
1956 type 1 - 1200 oldspeed
1963 type 1 - 2387 med 51,5 IDA - solgt
|
|
|
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo
Hvilken makalös manick
|
|
« Svar #78 på: april 20, 2010, 08:45:14 am » |
|
Til nød dark side light Helt i henhold da med andre ord |
|
|
|
|
Loggført
|
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.
- Det er lettere å ape enn å skape -
|
|
|
Splittbuss
Seniormedlem
Innlegg: 429
Bosted: Sykkylven
|
|
« Svar #79 på: september 14, 2013, 00:45:27 am » |
|
The only good school is oldschool
Ohh....snart!! Er oldspeed ut no? Ser det er dårlig med aktivitet her... |
|
|
|
|
Kjell Roar
Supermedlem
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...
Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...
|
|
« Svar #80 på: september 14, 2013, 08:10:32 am » |
|
Er fortsatt på samle og tanke-stadiet til min 30hk...
Har bl.a. samlet:
Flere motor-objekter...
WW-Okrasa-kam og gasserstag for 30 hk
Et annet gasserstag av ukjent opprinnelse
Mahle big-bore sett til 34 hk (kan modifiseres til 30 hk, endel jobb)
Gene Berg deepsump
BH tuning innsug - for portede topper
Rethwish innsug - for standard topper
Fram filter
Smith turteller
VJ4 BR8 fordeler (019)
Planen er peen-shootened originalveiv og porting av topper, med WW-Okrasa innsugsventiler.
Forgasservalget er ikke spikra ennå, har ei bøtte med originale 28 PCI og 28/30 PICT. Vurderer å kjøpe inn 32-gassere, da innsuga til Bengt H er beregnet for de.
|
|
|
|
« Siste redigering: september 15, 2013, 00:30:56 am av Kjell Roar »
|
Loggført
|
Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
|
|
|
Splittbuss
Seniormedlem
Innlegg: 429
Bosted: Sykkylven
|
|
« Svar #81 på: september 14, 2013, 22:29:28 pm » |
|
Jeg driver å monterer inn motor i bil i desse dager:-)
I korte trekk:
Org renovert 30hk blokk
1398cc
Ww okrasa sett
Jpm kam med rettskåret kamdrev
74mm veiv
010 fordeler
Abarth eksos
6v turteller og motometer rally dash sett står i bil allerede:-)
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
marbel
Seniormedlem
Innlegg: 371
Bosted: fredrikstad
|
|
« Svar #82 på: september 15, 2013, 08:48:45 am » |
|
Høres spennende ut...håper det kommer fler bilder |
|
|
|
|
Loggført
|
57mod Type1 HVK Rallye
63mod Karmann Ghia Coupe
|
|
|
marbel
Seniormedlem
Innlegg: 371
Bosted: fredrikstad
|
|
« Svar #83 på: februar 16, 2014, 21:55:36 pm » |
|
30hk motor ute, rengjort og levert til lokale entreprenører for trim....Okrasa kit, Abarth eksos og GB oljesump. Målet er Herbie Memorial og Flugplatz Scmutz Rennen! |
|
|
|
|
Loggført
|
57mod Type1 HVK Rallye
63mod Karmann Ghia Coupe
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #84 på: februar 16, 2014, 23:55:59 pm » |
|
30hk motor ute, rengjort og levert til lokale entreprenører for trim....Okrasa kit, Abarth eksos og GB oljesump. Målet er Herbie Memorial og Flugplatz Scmutz Rennen! Dette er jo helt konge!  Gleder meg til å se denne ute på banene! |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
