Batteriet vil ikke lade seg opp med batterilader !

[Po]

Jeg måtte kjappe meg litt til jobb igår, og klarte da og glemme å skru av lysene på boblen
Etter 7 timer med arbeid var selvfølgelig batteriet tappet, men fikk trillet bobla igang.

Stakk innom biltema og kjøpte meg en lader som lader både 6v og 12v, da dette er en 6v bil.
Den sto på i natt, men min far nappet ut laderen da denne ble ganske varm. Jeg satt den på igjen til morgen idag, rundt klokken halv 8, men laderen viser fortsatt at batteriet er ladet opp 50%, som den også gjorde før jeg satt den på, på nytt i dag morges..

Er batteriet ødelagt? eller er det laderen som er kaputt?

Info om bil: 1967, 6v, 1300dp
Billig biltema lader til 300,-

Bruker bilen hver dag, så må få dette til å fungere!

Takker for svar!

[Rikard]

Hvordan er det med syre i batteriet ditt?

[Po]

Akkurat nå gikk den opp til 70%, så den lader sikkert bare utrolig tregt! 4 ah, står det

[Jee]

6 volt trenger av en eller annen grunn lenger tid til å lades opp. Oppi mot dobbelt så lang tid etter min erfaring.

Og når far din nappet ut laderen.. koblet han fra + og - på batteriet eller stod laderen tilkoblet, kun uten støpselet i. Noen ladere tapper nemlig batteriet når de står tilkoblet uten nettstrøm.

[Po]

Han koblet heldigvis fra batteriet, og i fra veggen
Men da er det nok bare å smøre seg med tålmodighet!

[Riisern]

Som et tips så hjelper det ofte å sette en forbruker som en pære feks, på pluss sia når man skal lade et helt uttappet batteri med en lader av nyere type. Slike ladere er "selvtenkende" og når den ikke får signaler tilbake pga at batteriet er dødt, så sender den ikke ladeinnpulser. Men når den får en forbruker inn i ladekretsen så starter den sende, og batteriladinga er igang.

[Pål]

Kjøp en fullelektronisk lader. De er bedre til å ta batteriet opp når det er sterkt utladet. Bilxtra har en fin 4Ah lader som tar både 6v og 12v for 399,-.

[Po]

DA var det ferdigladet

[Hans]

skulle ut å nyte været bare for å oppdage at jeg glemte lysene på bilen tidligere i dag ... fint lite hjelp å ha 4 12 volt ladere tilgjengelig når bilen kjører 6 volt

takker for tips i tråden ang. lading og hvor kjøpe lader 

Får ta turen innom biltema i morgen og kjøpe den kombiladeren til 299 ..


( la merke til at ctek sin 6 volt lader bare strakk seg til 32 amp - lurer på hvordan det fungerer når jeg har 70 amp batteri =?  )

[Pan]

Dytt, trill eller tau bilen igang, og kjør en skikkelig tur. Verre er det ikke.

Riktignok er Bobla mi 12 volt, men har opplevd at batteriet var fullstendig dødt etter at kupelyset hadde stått på i 5-6 døgn. Ikke så mye som en liten glød i en varsellampe da jeg vred om tenningsnøkkelen. Taua igang bilen, kjørte noen mil (uten lys), problem løst. Legg til en skikkelig langtur senere i pent sommervær, så er du sikra. Etter dette har selv 25 kuldegrader aldri vært noen hindring for å få start på bilen.

[Pål]

skulle ut å nyte været bare for å oppdage at jeg glemte lysene på bilen tidligere i dag ... fint lite hjelp å ha 4 12 volt ladere tilgjengelig når bilen kjører 6 volt

takker for tips i tråden ang. lading og hvor kjøpe lader 

Får ta turen innom biltema i morgen og kjøpe den kombiladeren til 299 ..


( la merke til at ctek sin 6 volt lader bare strakk seg til 32 amp - lurer på hvordan det fungerer når jeg har 70 amp batteri =?  )

Du har 70 amper timer batteri. Man lader aldri batteriet med like mange A som kapasiteten på batteriet er. Gjør man det over lenger tid skader du batteriet. For korte øyeblikk går det bra å bruke "boost" funksjon.

Jo mindre A laderen gir, jo lenger tid tar ladingen. Alt etter hvor utladet batteriet er.

[KimSan]

skulle ut å nyte været bare for å oppdage at jeg glemte lysene på bilen tidligere i dag ... fint lite hjelp å ha 4 12 volt ladere tilgjengelig når bilen kjører 6 volt

takker for tips i tråden ang. lading og hvor kjøpe lader 

Får ta turen innom biltema i morgen og kjøpe den kombiladeren til 299 ..


( la merke til at ctek sin 6 volt lader bare strakk seg til 32 amp - lurer på hvordan det fungerer når jeg har 70 amp batteri =?  )

Du har 70 amper timer batteri. Man lader aldri batteriet med like mange A som kapasiteten på batteriet er. Gjør man det over lenger tid skader du batteriet. For korte øyeblikk går det bra å bruke "boost" funksjon.

Jo mindre A laderen gir, jo lenger tid tar ladingen. Alt etter hvor utladet batteriet er.

C-tec laderen er kun beregnet for små mc batterier, og kun for vedlikehold av større. Husker ikke hvor mange ampere den lader med, men det sies, som Hans prøver å si, at laderen kun fungerer hensiktsmessig for batterier under 32 ampere TIMER. Over dette tar det så lang tid at det vanskelig kan kalles en lader.
Bortsett fra dette er den ganske fin

[Hans]

Takker for oppklaringer  

Bilen har nå batteri med støt atter en gang .