tilstand på lager?

[Tistlo]

har plokka ned ein motor, som har gått ganske lite, men lagera har ein merkelig finish. fullt i prikkar i overflata, enkeltet hakk og eindel striper.



hakket på skrå er djupt nok til at da tar godt tak i ei negl når eg skrapar over.




so spørsmålet er om desse lagera er brukande?? eg har uansett tenkt å skifta rammelager pga att eg vil ha smøresporet innvendig, men eg har ikkje nye rådelager på lur, so eg håpar eg kan bruka dei opp att.
men er desse prikkane og hakkene normalt? (på ein motor som har gått maks 40mil)

[Dalland]

Dårlig rengjort blokk og/eller ikke noen særlig filtrering av oljen.
Du kan bruke dem igjen,,, men er veldig billig med nye!

Men hvorfor ikke bare løsne de to skruene til en råde og ta en titt på lageret?
Er ingen andre lager i motoren som har det så tøft som dem.

[Tistlo]

ta på deg brillene og sjå på øverste bilde, der er da rådelager
bør eg byta dei?

[1303SS]

ser ikkje noe grunn for å bytta lagrene i det hele tatt.Men går den motoren fleire gonger uten oljetrykk så må du kansje bytte
(ref.Tråden om oppstart av den i en 1303)

[Gaffel]

Rens det skikkelig og pass på at motoren er ren.

Lagera er veldig myke så de får merker av nesten ingenting. bare sett det sammen, hadde ikke bekymra meg noe over det.

[Dalland]

Vil dem fungere?
Ja.

Ville eg ha byttet lagrene?
Ja.

Hva vil du gjøre?
Gi F... og kjør på.

[Tistlo]

Per, kva tråd du tenke på? motoren har ikkje vert starta utan oljetrykk sovidt meg bekjent
min plan er å byta rammelagera med kolbenschmit med innvendig smørespor, har ein følelse av at dei er bedre. rådelager brukar eg enten opp igjen..eller sparar til ein meir tvilsom motor og finner nye til denne
takk for svar og tips ivertfall

[1303SS]

Kjetil som kjøpte motoren feilkobla slangane til filterholder første gangen,det var også årsaken til att slangene fløy av mellom pumpe og filterholder.Motoren blei starta i benk når kjetil henta den.Ref:kilen som fekk tlf.fra kjetil.

[Kjell Roar]

Husk at motoren går litt bedre med litt romslige lagre.... 

[Tistlo]

når oljeslangane eksploderte so var da likavel oljetrykk. motoren blei kinna til oljelampen slokna før me satt på tenning. så den har aldri vert starta utan oljetrykk ivertfall. men vist desse prikkane, ripene og hakkene kjem av drit i olja frå montering so seier jo da sitt