Polen restaurering av Crew cab 65 mod

[Rolf T. Kastenwagen]

John Husk det er 40Mil Polaker og i Norge er vi kun 5mil Jordepler folk
da må du ikke svart male alle sammen det er ikke lurt

Stå på Ser at du har Handler deler Fra Karl UK Autocraft er tingen
Du husker hva jeg sa om Gulvet

Dette blir nok bra til slutt

Anbefaler du Autocraft fremfor Scoefield?

[t2-Splitwindow]

Meire bilder!!

Eg viste det var rust på den, men at bilen skulle sjå ut som ein tesil etter sandblåsing trudde eg ikkje. Var ikkje vanskeleg å sjå at golvet var dorlegt, men alt det andre ....... Kanskje eg var litt for opptemistisk 

Men men, no er det i vertfall ikkje nokon veg tilbake









Og nokre motor bilder. Det endar nok med ei ny blokk.





Det som kan brukast blir brukt oppigjen. litt usikker på kor mykkje, tiden får vise.

Arnstein

[Tistlo]

Anbefaler du Autocraft fremfor Scoefield?

autocraft er vel igrunn da besta du får tak i.

[mags]

Anbefaler du Autocraft fremfor Scoefield

Autocraft lager deler
Alan Scofield selger deler

M

[t2-Splitwindow]

John Husk det er 40Mil Polaker og i Norge er vi kun 5mil Jordepler folk
da må du ikke svart male alle sammen det er ikke lurt


Må seie meg einig med mags her, men ønsker ikkje at tråden skal handle om polakene er flinke eller ikkje!!

Me får gjere opp status om ca 2 mnd, då skal forhåpentleg vis bilen vera ferdig. 

Meire bilder. Dei seier meir enn tusen ord

[ Vedlegg ]

[ Vedlegg ]

[ Vedlegg ]

[ Vedlegg ]

[ Vedlegg ]

[ Vedlegg ]

Arnstein

[JonasB]

Oi,oi . Dette blir rene "nybilen". Vi følger utviklingen

[Hans]

virker som de vet hva de holder på med samt er gode på dokumenteringsbiten

[KnastenradUndKnotenblech]

morro å følge denne

[Espen/VW54]

Må følge med på denne.

[t2-Splitwindow]

Takk for hyggelige tilbake meldinger.

Har forsatt ein god magefølelse på at dette skal gå bra, men tiden får vise..

Dagens bilde er sveising på utriggere og nytt gulv foran.  













Fantastisk å sjå at det er tett gulv foran igjen.

Arnstein

[Rolf T. Kastenwagen]

Her går det unna. Har du tenkt til å ta en tur dit for å se på bilen underveis?

[t2-Splitwindow]

Her går det unna. Har du tenkt til å ta en tur dit for å se på bilen underveis?

Skulle gjerne tatt turen, men trur eg sliter med det samme som mange andre - tidsklemma -

- 3 barn
- 3 andre biler
- fotballtrenar om sommaren
- langrennstrenar om vinteren
- bygger på huset i fritida

Men eg stoler på bildematerialet som eg får tilsendt. Ser ikkje så værst ut til nå. 

Arnstein

[Solan]

Det ser ut som om dette er fagfolk, Arnstein. Med god framdrift. Og de er flinke til å ta bilder også, så dette ser bra ut! Ekstra viktig at de tar bilder før de "lukker igjen" steder, og det blir umulig å se i ettertid hvordan det er sveist/punktet. Og selvsagt bilder før de starter med overflatebehandling.

Mvh Svein

[N F]

Enig med Solan, ser veldig bra ut. Viktig med masse bilder når det er så mye som skal gjøres og du ikke får vært til stede selv
Hvorfor ble det valgt sandblåsing fremfor syrebad forresten? Billigere?

[Hot Owl]

Nå vet jeg ikke om de er "ferdige" med utriggerne på bildene, med det kan være et poeng for deg å be om at de må punktsveise alle de stedene det skal gjøres. Eller i det minste pluggsveise om de ikke har motstandsveis. Flensene på utriggerne skal festes med punktsveiser. Hattprofilen skal punktsveises ned den triangelformede delen den ligger ovenpå. Det holder ikke helt at et chassis ligner på det originale.
Jeg jobber masse med it-polakker, og har lært meg at man kan ikke spesifisere NOK... mulig at sveise-polakker er noe av samme ulla 
Men generelt vil jeg si at proffe polakker er flinke folk... og de gjør NØYAKTIG det du sa til dem...

[Skaug]

- 3 barn
- 3 andre biler
- fotballtrenar om sommaren
- langrennstrenar om vinteren
- bygger på huset i fritida

Du har litt å sette fingerne i ser jeg 

[Kjell Roar]

N
Jeg jobber masse med it-polakker, og har lært meg at man kan ikke spesifisere NOK... mulig at sveise-polakker er noe av samme ulla 
Men generelt vil jeg si at proffe polakker er flinke folk... og de gjør NØYAKTIG det du sa til dem...

Mange polakker er flinke til å jobbe (ca 1/3 av de, ifølge et sveisefirma som har ansatt endel polakker). Men de er vant til å bli fortalt nøyaktig hva de skal gjøre, som du skriver. Ellers kan det være relativt banale ting som ikke blir gjort.

Ser lovende ut på bildene

[Emil]

Denne må eg følge med på:)

[-Marius-]

Også er det veldig bra at de sandblåser fronten med hjul, bremsetromler, dempere og forstilling ferdig montert. Da kommer dem jo til alle steder:)
Mvh Marius

[Hans]

Også er det veldig bra at de sandblåser fronten med hjul, bremsetromler, dempere og forstilling ferdig montert. Da kommer dem jo til alle steder:)
Mvh Marius

er så lite fan av denne typen tilbakemeldinger. Si det heller beint ut, har de kommet til i alle kroker når forstillingen er montert. .   smilefjes og vennlig hilsen gjør det ikke mindre syrlig ..

[haz]

Her går det unna. Har du tenkt til å ta en tur dit for å se på bilen underveis?

Skulle gjerne tatt turen, men trur eg sliter med det samme som mange andre - tidsklemma -

- 3 barn
- 3 andre biler
- fotballtrenar om sommaren
- langrennstrenar om vinteren
- bygger på huset i fritida

Men eg stoler på bildematerialet som eg får tilsendt. Ser ikkje så værst ut til nå. 

Arnstein

Nice. Sjæl er jeg single og ingen barn. Har en bambushylle i bobla som ligget der i 3 sesonger som jeg ikke har fått tid til å montere..

[Rolf T. Kastenwagen]

Da jeg spurte om eier skulle ned for å se på bilen så var det rett og slett for å høre om han hadde planer om det. Ikke for å så tvil om kvaliteten på arbeidet. Ser ut som de gjør arbeidet langt bedre enn de fleste hadde klart selv med veldig begrenset tid. Interessant å se så rask fremdrift. Denne bilen kan i motsetning til mange andre T2(inkludert min) komme på veien igjen raskt

[-Marius-]

Ingen spydigheter. Bare litt kritisk vinkling.

Mvh Marius.

[t2-Splitwindow]

Også er det veldig bra at de sandblåser fronten med hjul, bremsetromler, dempere og forstilling ferdig montert. Da kommer dem jo til alle steder:)
Mvh Marius

Ingen spydigheter. Bare litt kritisk vinkling.

Mvh Marius.

Hei Marius
Eg reagerte på samme måte som deg når eg såg bildene. Forklaringen var at dei ville ha den på hjulene til den var ferdig sveiset. Alt skal demonterast og sandblåses. Ang bremser og tromler så blir alt nytt 

Så eg har ingen sure miner angående komentaren, men generelt kan det vere greit å holde ein fin tone - blir kjekkere lesing for alle (også barna mine....  )

Arnstein

[t2-Splitwindow]

Meir bilder, ser ut som om folket liker bilder 

Har bestemt meg for å skifte både fronten og veggplata i karmen. Veggplata er ikkje så rusten, men i håp om at bilen blir rimelig bra vil eg også fjerne alle bulkene som er på denne plata - difor blir den ny. Dyr var den, men i fare for at eg kjem til å angre meg i ettertid så skifter eg den NO.





Ny front:



Litt sveising på vegg bak passasjersete



Alle karmane er i svært dorleg forfattning, desse vil også bli sveist oppigjen, er spent på korleis desse blir til slutt.



Arnstein

[Squareback]

Har jo en 62 doka på lager og følger derfor denne tråden med stor interesse!

Flott at det fotodokumenteres løpende

[t2-Splitwindow]

Dagens bilder blir av interiøret som den lokale skomakaren har sydd     

Synest sjølv dei blei digg!!







Og bakseten.



Arnstein

[-Marius-]

Det ble kjempe bra. Hvilken farge blir bilen?

Mvh Marius

[Nordtveit]

Dette blir meget bra. og en prosjekttråd med masse bilder er supert

[Dag L]

Det ble kjempe bra. Hvilken farge blir bilen?

Mvh Marius

Det blir fargen L 512 Velvet Green såvidt jeg leste litt oppe i tråden, Marius....