1968 orginal DeLuxe panelvan.

[Lowlife]

Jeg har endelig klart å få fingrene i denne. Den har historie fra Siggerud, og den har derfor nå kommet hjem. Den var ikke bare arbeidsbilen til første eier, men også hans stolthet. Derfor bestilte han luksusutgaven. Dessverre tok ikke arvingene like godt vare på bilen, og den har vel stått ute i nærmere 30 år. Det bærer den preg av. Bilen har også skyvedør på begge sider og to separate forseter. Jeg tror dette er en meget sjelden kombinasjon.

Målet med bilen er i første omgang å sørge for at den ikke blir dårligere, og å få den tilbake på veien. Så  en gang om mange år, når andre prosjekter er fullført, skal den restaureres ordentlig.

I kveld tok jeg den med på jobben for å begynne å grave litt. Jeg vasket den for første gang på mange tiår, og renset den innvendig. På gulvet i varerommet lå det to lag med gulvbelegg, et orangt 70-talls teppe, og et lag med sponplater. Det er vel unødvendig å nevne at dette har sørget for at gulvet stort sett har vært vått hele tiden. Gulvet er derfor ganske rødt, men ikke så fullt av hull. Fikk også vippet ut bakruta, og lagt film på den. Jeg kjørte også strøm på bilen, og motoren gikk faktisk rundt etter alle disse årene. Det skal nok litt mer til for å få den til å starte.

Jeg prøver å få brukt mesteparten av helgen på bilen, deretter får jeg ta det helg etter helg.

[Rocket-Racing]

Kuuul bil! Eller har i alle fall vært og kan bli... Uvanlig kombinasjon ja, ihvertfall i Norge.
Lykke til!

[Squareback]

Når motoren går rundt så er den lett startbar. Sørg for å skylle/rense tanken og bytt alle bensinslanger så tar vi det derifra.

[vwsolli]

Nydelig panel.Tøfft altså
 Håper du beholder denne.du trenger no å sove i på treff

[JarleA]

Spesielt med deluxe lister på en panel! Pøs på med bilder! Får mer og mer sansen for de beskytterne på støtfangerne! Har vært litt delt tidligere, men som sagt!

[justandy]

dette ser jo ut som et enkelt prosjekt vis alt er bra under. pusse gulv og hiv inn en madrass... Scc neste 

[Lowlife]

Patina får være patina. Jeg driver nå og sliper ned rust utvendig, og syregrunner. Begynte like godt med fronten, som er en av de verste delene. Heldigvis sitter ikke rusta så dypt som fryktet. Deretter skal den få et beskyttende lag av Owatrol og Bengallakk. Den vil bli stående ute en del i sommer også. Går deretter løs på gulvet inne i bilen. Så må jeg finne igjen bremsene, og få motoren til å gå. Den trenger både det ene og det andre. Det elektriske har jeg ikke tenkt til å skjenke en tanke foreløpig, men det må vel også gåes over. Deretter forhåpentligvis en eu og skilter. Jeg kjører nok bare lastebil på SCC.

[burker (Brian)]

Fra henting.

[Squareback]

Bra at den kom hjem igjen!

[Lowlife]

Hadde på mange måter en drittdag i går, det meste gikk i dass. På toppen av det hele klarte jeg å blande første strøk med lakk i fronten for tynt. Da jeg ga faen, og satte meg på dataen, tapte jeg både i sjakk og hjerter. Møkkadag! Men i dag har det gått bedre. Har nå slipt ferdig utvendig, og fått lagt et strøk med lakk på fordørene og ene skyvedøra, og strøk nummer to på fronten. Venter nå på at epoxygrunningen på resten av bilen skal tørke. Ble ikke så pent, men bra nok for meg, og pent på 10 meters avstand. Bilen blir i hvert fall beskyttet. Nå begynner jeg å få dårlig tid med å bli ferdig, og få ryddet meg ut før arbeidsdagen i morgen. Så det får bli med et strøk foreløpig på det meste av bilen. Får vel prøve å legge ut noen bilder i kveld også. Kan uansett skryte av en effektiv helg, da jeg også har klart å skvise inn tre avisruter, og et kjøreoppdrag på lastebilen.

[vwsolli]

skal du lakkere over den nydelige patinaen?

[Cheron]

skal du lakkere over den nydelige patinaen?

Enig 

[Lowlife]

skal du lakkere over den nydelige patinaen?

Ikke lakke - male, og det er alt gjort.  Og hvorfor ikke, du har jo gjort det, og skal kanskje gjøre det igjen. Her er bilder fra helgens smørerier. Lowlife har voldtatt nok en bil med rulle. Og til dere som mener at man ikke gjør det med en bil, dere har rett, men nå har den en beskyttende hinne. Det var målet i første omgang. Vurderer også om jeg skal Plastidipe den. Noen som har erfaring med produktet?Før:
Etter:

[vwsolli]

ble fint dette (ingen av bilene mine har hatt patina)

[Lowlife]

Det er ikke fint, men ser greit ut på dårlige bilder med mobilkamera. Jeg synes det er finere enn det var, for jeg er ikke noen patinatilhenger.

[haz]

Du gjør som du vil, synes det var helt riktig avgjørelse for så vidt. Lykke til videre.

[Espen/VW54]

Kan i allefall snart fortelle deg om det er lett å få av plastidip. Har to hjul som skal strippes snart. Holdbarheten har vært bra.

[Lowlife]

Var ferdig å male kl.20.30 i går. Tilbake på jobb i dag kl.04.30 for å hente bil, og rydde opp. Søvn er oppskrytt. Tror resultatet blir greit med to strøk lakk til.

[Squareback]

Var ferdig å male kl.20.30 i går. Tilbake på jobb i dag kl.04.30 for å hente bil, og rydde opp. Søvn er oppskrytt. Tror resultatet blir greit med to strøk lakk til.

Du får ringe meg og fortelle når det kan bli befaring...

[Lowlife]

Var ferdig å male kl.20.30 i går. Tilbake på jobb i dag kl.04.30 for å hente bil, og rydde opp. Søvn er oppskrytt. Tror resultatet blir greit med to strøk lakk til.

Du får ringe meg og fortelle når det kan bli befaring...

Du vet hvor den bor.

[Lowlife]

Squareback og jeg gjorde noen spede forsøk på å fyre motoren i går, uten hell. Vi skal få den til å gå, var hans sluttkommentar, og da pleier det å bli sånn.

[Lowlife]

Da er første bestilling av deler levert til Unneberg. Her er flere bilder fra den kom hjem igjen.
Jeg har nå ordnet hybel til den, kostet meg en kasse med øl. Luftig og tørt, og greit å skru på sommeren i alle fall. Bra lagring til vinteren. Håper på å få gjort noe denne helgen også.

[Lowlife]

Vippet ut frontruta i dag. Der har jeg litt jobb å gjøre etter at mr. Rust har bodd der lenge. Ga bilen strøk nummer to med lakk i dag. Det ødelegger ikke patinaen, bare beskytter den. Jeg har en innkapslet patinabil. Noe for enhver, egentlig. De som liker blanke biler, kan se på den på 100 meters hold, da ser den ok ut. De som liker patina, kan se på den veldig nære, og strippe den med øynene. 

[Lowlife]

Da det ikke dukket opp noen flere på Nygårdskrysset i dag for å dra til Telehivtreffet, tok jeg heller noen timer på låven. For trøtt til å dra alene, jobbet i natt. Fikk montert litt, men lakken var ikke helt tørr. Får gi den noen flere dager. Den 66 bobla jeg har høgd skal få lov til å begynne å donere plåt nå. Slipte og grunnet bakfangeren i dag, også.

[Lowlife]

Jeg fikk gjort litt i helgen også. Tettet falsen til frontruta, slipte ned og grunnet gulvet i bilen og trimmet skvettlappene litt. De passer nå bedre til denne bilen, ikke til en trekkvogn. Avventer litt med å skru bilen for mye fra hverandre, da den forhåpentligvis snart skal flytte.

[Lowlife]

Gulvet i bilen er etter min mening modent for utskiftning, men det ligger ikke i budsjettet nå. Derfor har jeg skåret ut det verste stålet, og slipt ned resten så godt det gikk. Deretter grunnet jeg med Brunox, og malte med Bengallakk iblandet Owatrol.
Bakfangeren har også fått det første strøket med farve.

Har også fått en stor pakke fra Unneberg med nye bremsedeler. De skal på bare bilen er på plass i nytt lokale.

[makten1000]

blir buss av detta ja!

[Lowlife]

Fordi 914en fortsatt er den bilen som er best i stand til å gi meg kiling i skrittet, vurderes denne solgt. Selges ikke under 40 000. Prisen er høy, ikke fordi bilen på noen måte er fin, men når så du sist en slik bil? Det følger da med alt av nye bremsedeler fra Unneberg.

[Lowlife]

Ble mer eller mindre ferdig å sminke grisen i dag. Nå er det tid for å gjøre noe ordentlig.
Tipper denne blir hos meg en god stund til. Det plager meg ikke alfor mye. Jeg får satse på at jeg finner noe penger.
Har hatt interesse fra England, men han trakk seg. Nå er det en kar i Belgia som viser interesse, men den blir nok her.

[Lowlife]

Bilen ble flyttet til LP Garage i dag.