Får jeg reklamasjon på dette?

[FooZ]

Heisann, jeg kjøpte og monterte div til forstillinga for ett år siden.
Bilen har vært lagret i en sval garasje, og har ikke stått i solen.

Idag så jeg at gummiforingen på det ene styrestaget er heeelt ødelagt.
Kan jeg regne med å få tilsendt nytt fra Pauzzi?
Jævlig irriterende om man skal bytte deler for at de ikke tåler å stå nesten ubrukt i ett års tid 
Jeg har brukt mange 10-talls 1000-lapper hos Pauzzi, så jeg burde ha noen fordeler da, tenker jeg 

[Jee]

Helt normalt. Vi vil ha billige deler. Og det får vi. Tviler sterkt på at det nytter å reklamere på en montert slitedel.

Tips til neste gang. Bytt over gummien fra de gamle endeleddene neste gang. Den sprekkfrie 50 år gamle gummien går 50 år til 

[FooZ]

Den gamle er nok ikke sprekkfri, og jeg har ikke kjøpt billig skit heller.

[Dalland]

Er garanti på slitedeler så er bare å klage, dessverre er ikke dette noe overraskende syn..

[FooZ]

Ok, kan jeg finne bedre kvalitet på gummien fra noen andre leverandører?

[Jee]

Ikke som jeg vet om.. men det finnes sikkert. Problemet er at pris alene ikke er pekepinn på kvaltiet. Cheap chit delene selges dyrt av noen av  levrandørere.

Men du trenger jo kun gummi. Kulene er normalt helt greie. Sikker noen som har noen gamle kuler liggende.

Det er i teorien garanti på monterte slitedeler også.. Ja. Men om selger ikke tar ansvar... og du tar det rettslig videre. Blir slitedelen dyr. Da du har en tapt sak i det øyeblikket delen ble montert på bil. Du kan på ingen måte bevise bruk osv..   Med mindre man ser fabrikasjonsfeil. Noe sprukket gummi ikke er. Regner ikke med at de var sprukket ut av esken.

[Squareback]

På tysk bil prøver jeg å bruke tyske deler om det finnes....

Men ikke alt tysk er som NOS fra Good Old Days

[FooZ]

Ok, jaja, det er tross alt ikke så alvorlig, men kjenner jeg har lite igjen av "mekke-lunta" i disse dager,
prosjektet har tatt så lang tid at jeg har ikkeno valg, den MÅ bli klar i sommer.

Et annet problem jeg fant når jeg kom tilbake til Norge:

Jeg fikk montert nye dekk på felgene for 2 år siden, 205 55 15,
på felger som er 185x15 framme og 225x15 bak.
Med andre ord: Dekkene er 2 cm breiere enn felgene framme,
og 2 cm smalere enn felgene bak, så jeg har da 2cm inn/utpress.

Bilxtra monterte disse, i henhold til reglene, og dekkene var lovlige,
med de nye reglene som kom, er det mange som kommer med dekk som må byttes da de ikke lengre e godkjent,
og duden på bilxtra mente at jeg måtte dette også.

Nye dekk, 185 framme og 225 bak, kommer på minst 5000,-
og etter å ha brukt 4000,- på dekk jeg nå ikke får godkjent, blir det hele litt irriterende 

Jadda jadda, jeg er vel litt i sutre-syte-klage modus, men det er vel første gangen på 5 år med mekking,
så jeg tar meg den friheten 

[FooZ]

Slenger ved bilde så det er lettere å forstå hva jeg mener  

[Jesper1201]

Legg de ut på finn og selg de der hvis det er så farlig, så får du igjen noe av utlegget

[FooZ]

Legg de ut på finn og selg de der hvis det er så farlig, så får du igjen noe av utlegget

Hehe, de skal såklart selges, men det er tapte penger likevel, og tapte penger er sure penger 

[BeetleBug]

Gummi på endeledd bytter du enkelt og koster nesten ingenting. Kvalitet koster. Jeg hadde vært mer bekymret for all rusten du har på andre deler i forstillingen din. Hvorfor har du ikke lakkert eller voksbehandlet endeledd og spindler?

-BB-

[FooZ]

Nope, forstillinga skal av, og alt av deler skal lakkeres/smøres skikkelig,
så da blir gummien byttet. Fikk ikke gjort det ferdig ifjor sommer da jeg stakk til sverige på skole.

[Ziggy66bug]

Ok, jaja, det er tross alt ikke så alvorlig, men kjenner jeg har lite igjen av "mekke-lunta" i disse dager,
prosjektet har tatt så lang tid at jeg har ikkeno valg, den MÅ bli klar i sommer.

Et annet problem jeg fant når jeg kom tilbake til Norge:

Jeg fikk montert nye dekk på felgene for 2 år siden, 205 55 15,
på felger som er 185x15 framme og 225x15 bak.
Med andre ord: Dekkene er 2 cm breiere enn felgene framme,
og 2 cm smalere enn felgene bak, så jeg har da 2cm inn/utpress.

Bilxtra monterte disse, i henhold til reglene, og dekkene var lovlige,
med de nye reglene som kom, er det mange som kommer med dekk som må byttes da de ikke lengre e godkjent,
og duden på bilxtra mente at jeg måtte dette også.

Nye dekk, 185 framme og 225 bak, kommer på minst 5000,-
og etter å ha brukt 4000,- på dekk jeg nå ikke får godkjent, blir det hele litt irriterende 

Jadda jadda, jeg er vel litt i sutre-syte-klage modus, men det er vel første gangen på 5 år med mekking,
så jeg tar meg den friheten 

Er bilen din godkjent med forskjellig dekk dim foran og bak da???
For det er nok ett mindre problem med forskjellig bredde på felgene med lik dekk dim en å ha forskjellig dekk dim i tillegg.....
Om dekkene er godkjent på felgene i følge STRO boka + att du ikke endrer sporvidden mer en totalt 15mm og er innenfor 5% på rulleomkretsen så burde du være innafor.
Om du slenger på forskjellig dekk dim foran og bak i tillegg så får du mest sansynlig mer problemer om det ikke er godkjent i vognkort.

Prøver bare å spare deg for noen kroner her

[FooZ]

Bilen har ikke vært godkjent på minst 7-8 år, så nope, dekkene har ikke vært på kontroll.
Rulleomkretsen er nær lik, og innenfor kravene.

[P-stop]

ZF / Lemførder leverer en del styrestag / kuler  til boble. Har stort sett meget god kvalitet på sine produkter.  Ellers er det jo lett å få kjøpt dårlig og dyrt.
Det er reklamasjonsrett og garanti på deler selv om de er montert. Lite deler man kjøper for å ha liggende i skuffen.
Som regel når gummien ryker er det faktisk en ytre påvirkning og ikke en feil på delen.
Klemskader ved montering / demontering. Søl av bremsevæske ved lufting av bremser. Feil verktøy ved montering slik at kula flyr rundt før den setter seg. Slår kula på plass etc. Dårlig reingjort.
Så dersom det ikke er ytre påvirkning men en feil på gummien er det bare å sende den inn til leverandør og klage.
 Driver man å henter ting selv over nettet er det plutselig andre regler og dyr frakt. Da må man stort sett kaste delen. Så kjøp kvalitet gjennom ett norsk firma så sparer du penger på litt lengre sikt.
Det siste er ment som en oppfordring og ett tankekors.

[Rocket-Racing]

Jeg har opplevd akkurat det samme, gummi på korrekt monterte nye endeledd som gikk fullstendig i oppløsning i løpet av få måneder uten at bilen rullet en meter. Disse kom også fra Paruzzi.. De var ikke billige og ble kjøpt som "kvalitet gjennom et norsk firma"

[P-stop]

Kjøpt som kvalitetsvarer av ett norsk firma så er vel garanti og reklamasjonen en grei sak.
Kjøpsloven gjelder og da er det vel 2 års garanti.
Da må det (noe det tydeligvis er siden flere sliter med samme problem ) være en feil med gummien.

Kjenner verken leverandør eller merke. Hadde allikevel aldri godtatt slik kvalitet. Dersom ingen sier ifra men bare sutrer og kaster delene fortsetter de og produsere / selge.
Klag og krev penger tilbake så forsvinner søpla. Vi snakker om styringen til bilen og da bør ting være skikkelige.

[FooZ]

Kjøpt som kvalitetsvarer av ett norsk firma så er vel garanti og reklamasjonen en grei sak.
Kjøpsloven gjelder og da er det vel 2 års garanti.
Da må det (noe det tydeligvis er siden flere sliter med samme problem ) være en feil med gummien.

Kjenner verken leverandør eller merke. Hadde allikevel aldri godtatt slik kvalitet. Dersom ingen sier ifra men bare sutrer og kaster delene fortsetter de og produsere / selge.
Klag og krev penger tilbake så forsvinner søpla. Vi snakker om styringen til bilen og da bør ting være skikkelige.

Hm, god idè 
Skal sende en mail til Paruzzi imorgen 

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Ellers får du løse gummimansjetter af tysk produsent samme stad som adapter til Grant rattet

[P-stop]

Har du kjørt med sprukken gummi er det vel fare for at fettet har forandret seg til slipepasta.

[FooZ]

Bilen har ikke vært kjørt på over 5 år, så det har kun stått montert i ett år,
og da har bilen vært trillet noen turer ut av garasjen, som igjen er de gangene det har vært bevegelse i styremekanismen.
Ellers har den stått tørt i garasje.

[Tistlo]

når du skifter gummi bør du reingjera innvendig og ha i noko skikkelig feita. desse kina leddene (og meyle ++) er levert med ein elendig talg lignande smørning som i tilleg er for lite av. mangen. lemførder er tingen som nevnt, eller orginalt..

[P-stop]

Støtter vel opp her. Sprekker gummien etter kort tid er det vel ett
spørsmål om resten av delen innehar samme gode kvalitet.
Rart om noen lager ett bra ledd og sparer inn på det som skal beskytte kula.

[Lundby]

et mulig svar:produsert i Kina/Taiwan/Asia som snart alt annet,solgt som merkevare/kvalitet av kjent leverandør.