Prosjekt 1970 Impuls-kjøp!

[Ragge]

Jeg må innrømme at jeg datt ut noen sider tilbake her, hvilken motor er dette? Er interessert å høre hvordan det gikk med det letta svinghjulet.

[Tistlo]

Berra å detta inn igjen da vel

Motoren er fortsatt den 1600 reservemotoren.. da letta svinghjulet skal på den orginale 1300en som er under overhaling. har ikkje fått gjort noko på den endå heller, men skal snart begynna no, å setta saman blokka

[Ragge]

Ok, da har jeg heng på deg igjen Var det dyrt å få balansert opp svinghjulet?

[Tistlo]

Eg hugsar ikkje heilt kva eg betalte, men trur da var under 1000 for linjeboring av blokk og rundt 1200 for avbalansering av ALT, svinghjul, veiv, reimhjul og clutch. SveinT gjor jobben. Veldig fornøygd med arbeidet

[Tistlo]

Då har eg nett komt att frå ein liten testrunde.. vart berre 2-3 mil men fekk ein grei følelse på tilstanden.. konklusjonen er att den er frisk

Ligg i 80-90 på ca 3000omdr og vist eg er uheldig og får akutt blyfot so dett pila Raskt ned på 120... ogso lyden då.. kan og melda om att da vert kø utanfor kiropraktoren imorgo, dei fleste med nakkeskadar.. skolle tru folk aldri har sett ei bobla før

[RuneL]

Ligg i 80-90 på ca 3000omdr og vist eg er uheldig og får akutt blyfot so dett pila Raskt ned på 120...

Det er innkjøringa si det

[Tistlo]

Må jo testa om ventilfjørene held

Resten vart sikkert innkjøyrd for omlag 30 år sidan.. da mesta er vel faktisk utkjøyrd snart

[Anders Røsåsen]

Bilder

[Tistlo]

Er vel ikkje mykje å ta bilde av, nevnte motoren er jo avbilde ørten gongar tidlegare i tråden

[PålS]

Melder meg interessert i bilder je,og 

[Anders Røsåsen]

åjoa er "braskesammen" motorene som er de artigste syns nå je
Sleng ut et par bilder nå

[Tistlo]

Bilder begynner her: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,8632.msg244813.html#msg244813 på side 28 og fortsett ut tråden Da gjeld å fylga med i timen kara!

[Anders Røsåsen]

jo har jo lest det der ca hundreogørtenganger
Tenkte bare på bilde av ferdig resultat??

[Tistlo]

Den ser heilt lik ut

Men mulig eg kan laga ain vi-deosnutt.. in action

[Tistlo]

Idag var me ein tur på vangen for å handla.. driv å overhalar husteltet frå 70 talet,, det fekk hard medfart i vinden på boretreffet, men me valgte feil veka å handla teltpluggar på(ekstremsportveko her på voss no..)
Uansett, me stoppa på senteret, ikkje langt vekke ifrå tormod tyssen sin 61looker,m judson!
Men nett når eg hadde gått ut av bilen so kom da eit par karar glisande bort te meg,, da var faktisk tidlegare eigaren!!!!
Han kjente bilen ann med ein gong, sidan den ser ut nett som sist.. dette er altso sonen til han gamlingen eg henta bilen av.

So litt historie:

fyrste eigar kjøpte bilen ny i 1970. det var då hans bruksbil tilogfrå jobben og ellers. han var mekanikar og vedlikehold var pri. 1. Han brukte bilen vel og lenge fram til 82. då overtok sonen bilen, sidan faren då kjøpte seg ny bil. Sonen var på da tidspunktet rundt 18-20 år ca. Og ungdom på 80 talet + orginal bobla.. da varar ikkje lenge.. Så bilen fekk plysj, 4 tusenmetringar på fronten, masse dilldall innvendig etc.. den vart då brukt sånn ei god stund, heilt til han og ein kompis(som ogso var tilstede når eg møtte han idag) hadde seg ein tur til hamlagrø(ut her som eg bur) på vintern eingong. men når dei skulle heim att so gjekk da gale i lilandsvingen.. fekk sladd på bilen, tok den men klarte ikkje kontrasladden. då havna bilen rett på eit skilt med fronten og nesten i fjellveggen!
Då vart fronten og panser retta ut, framskjermar og støtfangar vart skifta og bilen fekk seg eit strøk med lakk(som den har idag)
Detta vart jo etterkvart kjedelig igjen, so dermed dukka FARTstripene på sida opp Bilen fekk ein heimamekka ganstercaps og ein sein kveld med nokon kompisar og pils i glaset vart Spoileren montert! Den var ifrå ein heilt ann bil, og passa nesten. vart tilpassa med vinkelslipar og montert med popnaglar og boltar.. Dermed var bilen den einaste boblo på voss med spoiler, og antakligvis veeeldig få i landet med den typen..(veit du om nokon??)
Den var då ibruk att som rånebil, heilt til han flytta vekk og bilen vart stua inn i garasjen. der stod den ei stund og var ikkje i bruk. skilta vart levert inn. Då vart da bestemt att systere skulle overta bilen, men då den skulle få skilt igjen so var org skilta markulert og vekk, og det var HEILT umulig å få igjen skilt med samme nr, dermed fekk bilen TF skilt istaden for sitt R skilt.. Bilen var då ibruk att ei stund til systere ikkje ville bruka dan meir.. igjen inn i garasjen.. Etterkvart fekk den ein service og deleskift. ny frontruta, cluch etc. men den vart likavel satt inn i garasjen att og skilta forsvant , igjen.
Iløpet av åra har tanken vorte skifta, foringane på torsionen vart skifta, men då dei skulle montera den so vart da ikkje heilt som planlagt noko som gjor att den fekk seg ein aldri so liten senk dei tok kontakt på vw/HMV bilsenter, og dei sa da ikkje gjor noko.. dermed so vart bilen verande nett som den var, og den er fortsatt sånn.
Bilen stod i garasjen heilt fram til eg henta den for eitpar år sidan.

So idag har eg fått greia på alt som er av historie! Veldig veldig morro! og godt gjort å treffa på gamle eigaren som egentlig bur i stavanger og var heima kun av og til..
Skal no få tilbake R skilta, nokon som har tips?

[RødeBaron]

bare å stikke innom biltilsynet og be om det, sjekk denne linken og finn ut om nr du ønsker er ledig

https://svvgw.vegvesen.no/http://timeplan.vegvesen.no/exttime/tidspunkt.aspx

[Tistlo]

Ifølge linken din so er nr ukjent. Da betyr vel då att orginal nr fortsatt er ledigt

Men kostar da noko å bytta om skiltnr? Og MÅ eg markulera dei gamle?? (kosta meg fleskmykje hjå lator ifjor)

[RødeBaron]

ukjent=mest trolig ledig,men biltilsynet dobbeltsjekker. gamleskilta må nok inn. men hør med gjengen på tilsynet.

[Tistlo]

Okå då får eg ta ein preik med dei på tilsynet.. klua er å komma på ein god dag, uansett kva du skal dar oppe..

Men eg likar ikkje tanken på att dei nesten nye skilta skal båsast! har nett satt på 2011 lappane og, så eg får vel venta til neste år me å få tak i R skiltet 

[Anders Røsåsen]

hehe passe kult og treffe forige eier på den måten Morro og lese litt historie

[Tistlo]

Ja da var veldig morro!  Godt me reiste ned og handla akkuratt den dagen, på akkuratt den butikken på akkuratt det tidspunktet han var på veg til å setta seg i bilen og stikka

[Tistlo]

Her er forresten nokon bilder av litt andre familiebilar

På tur ned te mormor og onkeln, som fortida raggar rundt i min volvo(ja..)


Men i garasjen står denna. Gamlebilen etter besten. Den har gått rundt 35.000km sidan 80 talet Den står no å modnar.. ein vakker dag vert detta eit stort låvefunn. Her snakkar me nix rust og top condition..

[Bj?rn]

Tistlo og Volvo ?! Bra du har en annen bil til saltlaka 

Og transporteren så strøken ut ja!   

[Tistlo]

Det er sokalla arvegods Likavel.. so snart onkelen har kjøpt seg an bil(leiter etter golf 1 pikkup) so er ovloen min, då skal den få ein polering, litt rustflekking ogso havnar den på finn....
Caravelln er veldig strøken ja, men skulle vist hatt seg ein service den og etterkvart, den har stått for lenge i ro no

[T-1]

Det er sokalla arvegods Likavel.. so snart onkelen har kjøpt seg an bil(leiter etter golf 1 pikkup) so er ovloen min, då skal den få ein polering, litt rustflekking ogso havnar den på finn....
Caravelln er veldig strøken ja, men skulle vist hatt seg ein service den og etterkvart, den har stått for lenge i ro no

gammal caddy veit jeg om masse av, så det kan skaffes

[Tistlo]

Veit ikkje om caddy var intresangt, var helst liten pickup arbeidsbil.. men polo hadde nesten kjøpt seg her om dagen og.. Vist ikkje du veit om nokon råbillige og samtidig bra caddyar då?

[Hot Owl]

"Golf pickup" er en Caddy.

[Tistlo]

Då er da omsider bestilt etterkontroll og lysjustering... tysdag 3 august kjem dommen.. men den sklir vel rett gjennom får ein tru:)

So e da berre å håpa på att motoren toler ein tur til austlandet utan bal litt seinare  i august(for eg får vel ikkje klar ovalen til då likavel)

[Ragge]

Det er sokalla arvegods Likavel.. so snart onkelen har kjøpt seg an bil(leiter etter golf 1 pikkup) so er ovloen min, då skal den få ein polering, litt rustflekking ogso havnar den på finn....
Caravelln er veldig strøken ja, men skulle vist hatt seg ein service den og etterkvart, den har stått for lenge i ro no

gammal caddy veit jeg om masse av, så det kan skaffes

å? vet du om noen til salgs?

[Tistlo]

Då er impulsen henta att frå eu etterkontrollen.. sjølve kontrollen vart tatt i februar meinar eg..
 uansett, den gjekk rett gjennom utan noko feil Snakk om befrielse! no e da 2 heile år til neste gong minst

So då er impulsen igronn klar til scc, men eg leitar fortsatt etter ein som kan vera co pilot då...