Grelland's Ghia

[Erlend / bug66]

Surt 

Hva skjedde?

[Roy Grelland]

kom en lastebil ut fra en sidevei, som trengte litt mer plass en det egentlig var over en bro, så når valget sto mellom nesa på en lastebil full av pukk, og en kanstein, valgte jeg kantsten....

men da har jeg jo en unnskyldning for både å få lakket de 6" felgene jeg skal ha bak, og fikse den skjermen jeg egentlig ikke er helt fornøyd med allikevel... Det kjipe er at felgen antakelig er vrak, og bakfelgen fik seg en smell den og, men ikke så ille, så jeg får se om jeg får stablet sammen et helt og pent sett.

Akkurat nå er jeg glad jeg ikke har originale fuchs

[Kenth]

Kjedelige greier. Ikke morro det det.

[Roy Grelland]

neida, men hvis jeg hadde syntes dette var verdens undergang, hadde jeg jo ikke brukt den daglig

[Jens-Ole aka 'Dansken']

neida, men hvis jeg hadde syntes dette var verdens undergang, hadde jeg jo ikke brukt den daglig

Vise ord! 

[Roy Grelland]

i dag fant jeg igjen senterkoppen som hadde ramlet av når jeg traff fortauskanten, så da slapp jeg i alle fall å skaffe ny.... Lå en del lakk og sparkel der også, men det kan jeg nok ikke gjenbruke...

[Formula Vee]

Kjedelig.. Tar du noe på forsikringa?

[Roy Grelland]

har ikke tenkt så nøye på det enda, men tror ikke det. Er ikke så mye skade, og som sagt har jeg ikke vært helt fornøyd med den skjermen uansett, så kanskje det blir en litt større operasjon til vinteren.

[Formula Vee]

jeg har gjort god butikk på å ta det på forsikringa OG fikse det sjøl. (Helt lovlig)
Naboen glemte å sette på brekket på en Astra stasjonsvogn, den trillet gjennom naboen sin mur, hele hekken min på langs, og stoppet i fremskjermen på min mondeo. Jeg fikk utbetalt 13.000.- og kjøpte blinklysglass på Bobletema for kr. 299.-. 
Jeg tenkte at jeg kunne ha bulk i skjermen, men ble pårygget av en tysk turistbuss et par uker senere, og fikk da fikset opp hele bilen.
(Større skade)

[Roy Grelland]

kort oppdatering:

Har ferie, så jeg har ikke kjørt så mye i det siste, men jeg måtte på jobb to dager denne uken, og da tok jeg naturligvis ghian.

På torsdag kjørte jeg motorveien nordover fra tønsberg på morgen, og alt kjentes fint. La meg i 130, men da kjente jeg den begynte å lugge/jukse litt. La meg ned rundt 100, og dagikk den fint igjen. Tenkte det kunne ha noe med at jeg tidligere denne uken la inn ms extra firmwaren på sprutet, og i den forbindelse gjorde jeg litt om på dette med antall sprut per takt osv, så første mistanken var at jeg hadde rota det litt til, så dysene ikke hang helt med på høyt turtall.

Tenkte ikke mer på det, men da jeg kjørte hjem, syntes jeg at jeg hørte litt ulyder, og det hørtes litt ut som noe som skranglet litt; et løst deksel, eller kjøleblikk eller noe som traff en resonnans ved et spesilelt turtall. Fant ut at det var lurt å ta det litt pent hjem, og jeg kom meg i alle fall helskinnet hjem. Ulyden var der, og jeg var litt skeptisk når jeg kom hjem og skulle åpne motorluka, men ingenting var å se. Vifte og blikk ser ok ut, ikke noe åpenbart i veien.

Tenkte jeg skulle sjekke endeslakken i veiva, og da oppdager jeg at jeg har kanskje 1-2 mm endeslakk... Da lukket jeg luka, og gikk inn for å spise middag, og siden har jeg ikke sett på den.

Så når jeg har bygget opp nok mot, skal jeg ta meg en tur i garasjen, og nappe motoren ut, så jeg får tatt en titt. Endeslakk på 1-2mm er vel ikke i seg selv en katastrofe, men noe er galt siden den bare har gått ca 3000 km siden alt var innenfor toleransene.

Jaja kanskje det blir oxyboxer på meg litt fortere enn planlagt  

[Formula Vee]

Nei nå har du vel i overkant uflaks gitt.
Kan svinghjulet være løst? Eller du bruker kanskje wedgemating?
Håper det ikke er for alvorlig. 

[Roy Grelland]

mistenker svinghjulet ja... ikke wedgemating og 8-stift av ukjent opphav.,..

Denne motoren er ikke noe grom-motor av noe slag, så det er ikke verdens undergang om noe må fikses har jo hatt den oppe et par-tre ganger allerede. Ser på det som en lære-prosess før jeg slipper meg selv løs på dyrere grom-deler... Har aldri før bygget trimmet motor, så dette er jo bare å forvente

[K.H]

Er vel på tide å finne en motor av god kvalitet og stappe den inn, ikke dette gamle rælet med aner tilbake til tiden før andre verdenskrig.

[Roy Grelland]

ikke sant

[Kjell Roar]

Førstemann med diesel i Ghia'n... 

[Ruggen]

Om du skal ta vare på felgene dine så har du muligens en slik kar i nabolaget ---> http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10084261

[Roy Grelland]

oppi all elendigheten i dag, tenkte jeg at jeg skulle kople ut litt, og begynne å se litt på denne motoren. Greit å ha litt andre ting å tenke på...

Det første jeg noterte meg var at reimhjulet var løst. Har hørt at det kan skje dersom svinghjulet er løst, så det er vel enda en sak som peker i den retningen.

Ellers fant jeg ikke noe galt, verken med vifte, dynamo eller andre bevegelige deler. En skrue på viftehuset var litt løs, men antakelig ikke nok til å lage den skramlelyden jeg hørte.

Så nå er det bare å få skiten ut, men jeg kødda litt med eksosen som satt litt godt, så da gikk jeg inn i sofaen igjen...

Sånn ser det ut baki der nå:

[Cheron]

Sofadyr 

Satser på det ikke er store skader og det som måtte være verre er... Bilen fortjener å være mest mulig på veien!

[Roy Grelland]

hehe
 
sikkert bare en bagatell

[FreddyB]

Mtp. arbeidsmengden vist i denne tråden - og den gamle på Tuju - så blir vel det meste arbeidet på denne bilen her ein bagatell no... 

[Roy Grelland]

jepp, alt er strengt tatt en bagatell sammenliknet med det som har skjedd andre steder de siste dagene....

Men uansett er det deilig å kople ut i garasjen innimellom, og i kveld fikk jeg sneket inn en time rett etter en tur på legevakta med minstemann som tryna med panna først i steintrappa... jaja han slapp å sy i alle fall

Men jeg fikk nappet ut motoren, og det var som jeg trodde; svinghjulet var helt løst... Bolten kunne skrus ut med bare fingrene.... Dette svinghjulet sitter bare med 4 pinner siden jeg måtte sette i originalveiva i fjor høst, og på det tidspunktet hadde jeg verken tid, verktøy eller lyst til å sette inn 8 pinner.

Det ser ikke ut som verken pinnene, veiva eller svinghjulet er skadet, men det kan det jo sikkert være uten at jeg ser det med det blotte øyet...

Så nå lurer jeg på om jeg bare skal gjøre alt rent, og sette det sammen igjen med en ny svinghjulsbolt, dra det til det jeg makter med torque-maisteren, eller om jeg skal finne meg en ny veiv og svinghjul.... Heller mot det første.

Mens jeg stod der og funderte, tenkte jeg at jeg kunne ta av dekslene på toppene også, og alt så greit ut. Litt mye ventilklaring, men det har jeg jo skjønt, pga raslinga.... Kikket også litt på shimsinga på vippearmsakslingen, og det var litt mye slark, spesielt på eksosen på den ene sylinderen, så det kan jo også forklare litt av raslinga det også.

 

[Gullik]

Unner deg noen flere fine mil i den deilige bilen din før vinter og skit kommer og tar oss. Så første anbefaling fra meg vil være å dra skiten sammen med godt moment, også heller ta det igjen med nye deler til vintern

[Dewil]

Hvis alt ser bra ut (ingen ovale hull osv.) så hadde jeg satt det sammen igjen med en bolt med en stor skive og dratt til.

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Er vel lov å bruke en "lille klat" loctite på den bolten også eller?

[Hot Owl]

Jeg hadde nok slipet over enden av veiva med kloss før tok sjansen på å prøve igjen. Og byttet svinghjul... siden de er så kjipe å slipe.

[tmbryhn]

X2

Har selv hatt erfaring med svinghjul som har løsnet. Kombinasjon av dårlig anleggsflate mellom veiv/svinghjul og litt for slarkete pinnehull.
Locktite hjelper dårlig som selv en nødløsningn hvis ovennenvte ikke er skikkelig på stell... Det er min erfaring i alle fall.

Forbanna trist med Ghiaen din, Roy... Godt du er nevenyttig og får til det meste på egenhånd.

[Roy Grelland]

takker for tilliten

Har tatt i mot noen tips, og lat tandre være, og endte opp med å pusse rent så godt jeg kunne på både veiv og svinghjul, og dro til så det knaket i torque-meisteren på ny bolt og oversize skive. Så får vi se hvor lenge dette holder.... Bare det holder til snøen kommer, er jeg fornøyd. Så får jeg skru sammen motor med 5 svinghjulsbolter i vinter

Gikk over den andre vippebrygga, og shimset litt på vippearmen der også før jeg stilte ventilene også der.

Så var det å løfte skiten inn igjen, og nå mangler bare innsug og eksos, så kan jeg ut og cruise igjen. Rekker nok ikke burger og chips på Sem i morra, hvis ikke kona gir meg et par timers fri fra arbeidslista mi da

[Dewil]

5-bolt er tingen. Driver med slikt tull selv
Brått har jeg bygget en 2-3 stykker før vintern er over. Må ha sånn i samtlige biler... hehe

Snøen kommer nok fortere enn du ønsker Lykke til med monteringen. Er jo bare kosejobben igjen

[tmbryhn]

5-bolt er tingen. Driver med slikt tull selv
Må ha sånn i samtlige biler... hehe

X2, amen og hell yeah!

Skal bli koselig med tiden å vandre ned Oxy-lane sammen med andre "utenfor boksen"-tenkere her på forumet!


Når jeg selv får innsprutet opp og går, kunne jeg tenkt meg å kommet på en liten lynvisit til Nøtterøy og sett på oppsettet ditt. Hadde vært gøy og utvekslet litt erfaringer face to face.

[Roy Grelland]

bare å komme det. alltid hyggelig med besøk