'67 1500, Cal-looker

[Erlend / bug66]

Stilig, Erlend. Må nok ned en tur å myse litt ila vinteren!
Lykke til med montering og tuning!

Bare å ta turen innom!

[Erlend / bug66]

Dette blir spennede ! Gjør du noen store forandringer på oppsettet ?

Nei. Ikke med det første. Må få litt oversikt først, men senere blir det nok en runde med forbedring av i trykkrørene samt en større turbo..

[Jens-Ole aka 'Dansken']

  større turbo!! 

[Erlend / bug66]

Glemmer seff å ta bilder, men longblokk er sammen igjen. 1 ny sylinder, alle nye lager.

Slipt ventiler på 1/2 DA DE LAKK 10-12%. Nå er de nede i 3-4%. 3ern og 4ern er på 2% på bare ringer.

Må ha tak i noen ordentlige 3/8" flensmuttere i 10.9 kvalitet til vippene, så kan jeg ta kassa som neste delprosjekt.


Skal sveise i nytt bur, men må kunne flytte litt på bilen for å få startet på buret. Vil uansett ha kassa inn, da jeg skal lage avstivere opp til buret.

[Erlend / bug66]

Ja her har det jo skjedd litt kan man si. Dalland klagde sånn tidligere idag på at prosjekttråden var død, så får skrive noen ord..

Bilen ble ribbet helt ned innvendig, ut med taktrekk, teppesett etc. Så ble 6 punkts bur sveiset inn. Buret er bygget slik at det kan tagges til 10.00, men med relativt enkle grep så kan det tagges til 8.50. Noe fortere enn det kommer det ikke til å gå uansett 

Motor er ferdig satt sammen igjen, uten noen større oppgraderinger på longblokken. Motor og gir har gått veldig bra før, så tar oppgraderinger senere. Det kommer til å innebære endel endringer på trykkrør for å optimalisere for bedre flow og gasshastighet, samt en ny turbo, injectorer etc. Må vel satse på 500 på hjula

Noen endringer på trykkrør måtte uansett gjøres, da man ikke kan kjøre med intercooler i kupeen lenger om man ønsker å kjøre i Sverige. Så da ble det intercooler i motorrom istedet.

Injectorer er renset og flowet av TMBryhn, og leverte 900cc på 3 bar. Kommer nok til å ha noe høyere grunntrykk enn det, rett og slett fordi det var slik det var kjørt, samt at injectorene nok er litt for små.

Utenom det så er det utrolig mye småmikk som tar tid. Forlenge ledningsnettet til EFI, route det om litt anderledes, legge opp vannrør, flere filtere på fuelsiden etc etc. 

Satser på oppstart innen en måneds tid, om alt går etter planen.


Og det er mye som må gjøres som jeg enda ikke har begynt på.. 

-Hydraulisk clutch -> flytte line lock da den står i veien
-Kjøpe og lage til sluresystem på hydraulikken.
-Bygge / modifisere en vanntank, de har en 50liters alu tank på Torshov Bilrekvisitva som mest sannsynlig kommer til å bli brukt.
-Lage enda en åndeboks. 1liter og 40mm inn/40mm ut
-Bytte oljepumpe, da jeg så jeg hadde en ny 30mm liggende.
-Olje på motor og kasse
-Montere alt av glass
-Legge opp strøm til fuel og vannpumpe, med brytere for å kunne ha tenning på men ikke pumper (strøm fra relé som trigges av tenningen)

Merker jeg ikke kommer til å ha like mange punkter på to-do listen hver vinter

[Erlend / bug66]

Det begynte i det små..




Og litt etter litt kom det nye før på plass.




For å slippe å løfte av karosseri, eller kappe hull i taket, senkes buret ned igjennom gulvet for helsveis.




Tette gulvet igjen

[Erlend / bug66]

Plater knukket over profilen, samme på undersiden (hovedbøyle)




Ledningsnett workshop hjemme på stuebordet




Motor og gir står nå stumt, og flytter seg ikke med jekking i girkassefestet.

[Erlend / bug66]

Hadde CSP deksler, men orginale er bedre..




Begynner jo faktisk å ligne på noe!

[BERGER]

Ser bra ut! Sveiser du bur selv?
Er dette Pedersen bur?

[Erlend / bug66]

Ser bra ut! Sveiser du bur selv?
Er dette Pedersen bur?

Sveiset det selv ja. Jepp. Hentet det hos Pedersen. hovedbøylen gikk hårfint inn i bilen på vei hjem

[BeetleBug]

Begynner jo faktisk å ligne på noe!

Hva er de ujevnhetene på brannveggen bak motoren? Eller er det bare bildekvaliteten?

-BB-

[BERGER]

Ser bra ut! Sveiser du bur selv?
Er dette Pedersen bur?

Sveiset det selv ja. Jepp. Hentet det hos Pedersen. hovedbøylen gikk hårfint inn i bilen på vei hjem

Tommel opp!  
Lurer på om de har begynt å lage hovedbøylen smalere til boble, min er også Pedersen, men står klint til b-stolpene og ikke sjans å senke ned ved sveising slik som hos deg, min måtte åpnes i taket..

[Erlend / bug66]

Begynner jo faktisk å ligne på noe!

Hva er de ujevnhetene på brannveggen bak motoren? Eller er det bare bildekvaliteten?

-BB-

Det må være noe med øynene dine tror jeg

[BeetleBug]

Det må være noe med øynene dine tror jeg

Det må det nok være  Digger rat-look ventildekslene!

[Erlend / bug66]

Det må være noe med øynene dine tror jeg

Det må det nok være  Digger rat-look ventildekslene!

Du får poste om du har noe positivt å komme med

[pWolf]

 

[BeetleBug]

Du får poste om du har noe positivt å komme med

Trenger du klapp på skulderen? Jeg liker det jeg ser og har sett. Dette blir bra til slutt så keep on with the good work.

-BB-

[Erlend / bug66]

Du får poste om du har noe positivt å komme med

Trenger du klapp på skulderen? Jeg liker det jeg ser og har sett. Dette blir bra til slutt så keep on with the good work.

-BB-

Nix. Klapper meg selv nok som det er etter endt garasjekveld

Jeg skal klarlakke ventildekslene til din ære. True story 

[BeetleBug]

Jeg skal klarlakke ventildekslene til din ære. True story 

Jeg er beæret! Slik patina må bevares.

[Anders]

Begynner å lukte 11'sekunder av dette her Erlend 

[Erlend / bug66]

Begynner å lukte 11'sekunder av dette her Erlend 

Haha. Jepp. Du tar deg av looks, og jeg bygger bil som iallefall har potensialet til å gå relativt fort

[Trond Dahl]

Ser bra ut! Sveiser du bur selv?
Er dette Pedersen bur?

Sveiset det selv ja. Jepp. Hentet det hos Pedersen. hovedbøylen gikk hårfint inn i bilen på vei hjem

Tommel opp!  
Lurer på om de har begynt å lage hovedbøylen smalere til boble, min er også Pedersen, men står klint til b-stolpene og ikke sjans å senke ned ved sveising slik som hos deg, min måtte åpnes i taket..

Pedersen lager ikke selv, men kjøper fra finess i sverige. Jeg vil anta det blir litt variasjoner på bøyingen for jeg ser det er forskjell på mitt gamle bur (fra finess) og andres pedersen bur og.

[BERGER]

Ser bra ut! Sveiser du bur selv?
Er dette Pedersen bur?

Sveiset det selv ja. Jepp. Hentet det hos Pedersen. hovedbøylen gikk hårfint inn i bilen på vei hjem

Tommel opp!  
Lurer på om de har begynt å lage hovedbøylen smalere til boble, min er også Pedersen, men står klint til b-stolpene og ikke sjans å senke ned ved sveising slik som hos deg, min måtte åpnes i taket..

Pedersen lager ikke selv, men kjøper fra finess i sverige. Jeg vil anta det blir litt variasjoner på bøyingen for jeg ser det er forskjell på mitt gamle bur (fra finess) og andres pedersen bur og.

Ja, det har du nok rett i. Her ser man hvor tight mitt bur er:

[Trond Dahl]

Mitt og var så tight. Måtte fjerne glasset til cupélyset :-)

[Erlend / bug66]

Ser bra ut! Sveiser du bur selv?
Er dette Pedersen bur?

Sveiset det selv ja. Jepp. Hentet det hos Pedersen. hovedbøylen gikk hårfint inn i bilen på vei hjem

Tommel opp!  
Lurer på om de har begynt å lage hovedbøylen smalere til boble, min er også Pedersen, men står klint til b-stolpene og ikke sjans å senke ned ved sveising slik som hos deg, min måtte åpnes i taket..

Pedersen lager ikke selv, men kjøper fra finess i sverige. Jeg vil anta det blir litt variasjoner på bøyingen for jeg ser det er forskjell på mitt gamle bur (fra finess) og andres pedersen bur og.

Ja, det har du nok rett i. Her ser man hvor tight mitt bur er:

Kunne jo fint ha dratt det gjennom gulvet..

Må bare jekkestroppe det sammen uten belteinnfestning og tunnelstag.

Bare ha hovedbøyle, bakover / fremoverstrevere og takbøyle og senke ned.

Deretter belteinnfestning, dørstrevere og tunnel.

[BERGER]

Ser bra ut! Sveiser du bur selv?
Er dette Pedersen bur?

Sveiset det selv ja. Jepp. Hentet det hos Pedersen. hovedbøylen gikk hårfint inn i bilen på vei hjem

Tommel opp!  
Lurer på om de har begynt å lage hovedbøylen smalere til boble, min er også Pedersen, men står klint til b-stolpene og ikke sjans å senke ned ved sveising slik som hos deg, min måtte åpnes i taket..

Pedersen lager ikke selv, men kjøper fra finess i sverige. Jeg vil anta det blir litt variasjoner på bøyingen for jeg ser det er forskjell på mitt gamle bur (fra finess) og andres pedersen bur og.

Ja, det har du nok rett i. Her ser man hvor tight mitt bur er:

Kunne jo fint ha dratt det gjennom gulvet..

Må bare jekkestroppe det sammen uten belteinnfestning og tunnelstag.

Bare ha hovedbøyle, bakover / fremoverstrevere og takbøyle og senke ned.

Deretter belteinnfestning, dørstrevere og tunnel.

det kan hende det hadde gått, jeg gjorde jo ikke dette selv, men Tørjesen fikk det i alle fall ikke til.

[Erlend / bug66]

Ser bra ut! Sveiser du bur selv?
Er dette Pedersen bur?

Sveiset det selv ja. Jepp. Hentet det hos Pedersen. hovedbøylen gikk hårfint inn i bilen på vei hjem

Tommel opp!  
Lurer på om de har begynt å lage hovedbøylen smalere til boble, min er også Pedersen, men står klint til b-stolpene og ikke sjans å senke ned ved sveising slik som hos deg, min måtte åpnes i taket..

Pedersen lager ikke selv, men kjøper fra finess i sverige. Jeg vil anta det blir litt variasjoner på bøyingen for jeg ser det er forskjell på mitt gamle bur (fra finess) og andres pedersen bur og.

Ja, det har du nok rett i. Her ser man hvor tight mitt bur er:

Kunne jo fint ha dratt det gjennom gulvet..

Må bare jekkestroppe det sammen uten belteinnfestning og tunnelstag.

Bare ha hovedbøyle, bakover / fremoverstrevere og takbøyle og senke ned.

Deretter belteinnfestning, dørstrevere og tunnel.

det kan hende det hadde gått, jeg gjorde jo ikke dette selv, men Tørjesen fikk det i alle fall ikke til.

Ok. Men ja, det er endel variasjoner ute å går.

Og plutselig var jo dørstreverene rette (de gamle jeg hadde fra Pedersen/Finesse var ikke det).

Så Carsten / Savannah67 to the rescue  Ble mindre deformasjon på rørene med en Biltema rørbøyer enn fra Finesse 

[Dalland]

Så kjekt å se oppdatering fra deg Erlend!!
Blir god knall dette, gleder meg til å se deg kjøre inn solide 12 sekundere dagen lang på scc....

[Erlend / bug66]

Så kjekt å se oppdatering fra deg Erlend!!
Blir god knall dette, gleder meg til å se deg kjøre inn solide 12 sekundere dagen lang på scc....

Det blir isåfall i ring rundt deg

[Formula Vee]

Hehe Trashtalking såpass tidlig lover godt 

Jeg forsto ikke hva som var så vanskelig med å få inn hovedbøylen som dere snakket om?
Men så kom jeg på: Dere har jo tak!