Prosjekt 1970 Impuls-kjøp!

[JTWE]

2000 W på 230 V = 10 A
2000W på 12V = 167 A

Så skal du ha effekt så skal du også ha en helsikes dynamo.

Største "vanlige" dynamoen er vel 70A

70A x 12V = 840 W, og det skal gå til hele bilen din (lys, tenning, div...)

[Tistlo]

jaja shit sjer,, nei då får eg montera bensinvarmaren i att då, eller kansje to/3 dynamoar, og ei lengre reim

[Anders Røsåsen]

Enten så kan du lage vannvarmepotter slik at varmepottene varmer opp vann i stedet for luft, sett i et varmeregister fra en vraka anna bil koble slanger og pumpe og elektrisk vifte som blåser varmlufta ut i bilen og lag noe fint oppheng så har du faktisk en mulighet for en veldig god og varm bil uten noe bensinvarmer. Vann tar jo opp varme 36 ganger bedre en luft så vidt je har hørt så det måtte jo bare blitt bedre
Er vel itte noe problem med EU- kontrollen vil je tru
Var på klubb møte med 69 min her i går kveld i -10 og 4 personer i bil og "nesten" dugg/is fri rute, Je er stålende fornøyd men det blir nok bensinvarmer. Blir fort mer is og dug i -15 og nedover....

[Tistlo]

Skal ikkje ha noko vatn i bilen!!

Og vatn frys jo som kjent i kuldetempraturer, og det var 18 minus på veg til kontrollen ikveld,, Trur dei skal slita med å få låst opp døra imorgo.. holdt på å knekka nykkelen sjølv, då eg skulle låsa bilen..

[Anders Røsåsen]

Hehe tenkte mei je fikk det til svar ja

Ha i en dert låsespray eller låsolje så slipper du det problemet

[Tistlo]

ja det må du rekna med! for om eg skal bruka vatn til å halda varmen med, ja då er det bedre å frysa litt ekstra, og skrapa litt ekstra på ruta!

Har hatt olja i døra, men den vert seig i kulden,,,veldig seig. Men eg pleier ikkje låsa bilen når det er so kaldt heller! (skal/bør jo berre stå heima på tunet om vinteren egentlig)

[Anders Røsåsen]

Hehe ja enig der

Har du hatt i ny låsespray?? Gamle har vel en tendens til å bli bra seige. I alle fall den je hadde, Kjøpte en ny og probleme var borte som dugg for en bensinvarmer.

[Tistlo]

Hmm, nei den var nok langt frå ny! Ein eg fant i ein bil som eg har kjøpt,, Sikert eitpar og ti år gammal..

Jaja, men vist ikkje ein møller verkstad får opp døra so er det vel ikkej mange andre som får den opp heller!

[westcosta]

Vask låsa med sprit (brenn dei gjerne reine, husk å ikke sette fyr på bilen) 
Blås dei reine og fyll på med forgasserolje (blås den inn med trykkluft)
Å bare smørre dei, isolera vatnet inne i låsen.

[Tistlo]

Sjå der ja!

Då trur eg beint att eg må plokka av håndtaket og ta ein "overhaling!

[Anders Røsåsen]

ja den var itte dum

[Tistlo]

Ja då har han vore på kontroll,, og den gjekk ikkje igjennom

Fekk 4 feil, dvs 3stykk 2ar feil og 1stykk 1ar feil..

Spylaren virka ikkje 1ar feil.. Dysa var vel klaka,,

2ar feila var:

-Justera nerlys
-Bensinslange ved gearkassa gneg på varmeboks
-Eksoslekkasje varmeboks v-side.

Mao. Baggis! Eg fekk heldigvis ikkje feil på motor eller dekk, så då er eg fornøygd
Men nerlysa får eg jo ikkje justert sjølv,, lurte på å kjøpa meg ein sånn justeringsboks til å setta framfor lysa.. kjekt å ha, kan jo ikkje senda inn bilar kvar gong eg skal justera lyset!

Har og lurt på om eg berre skal senda søknad til biltesynet om å få utsetta kontrollmånaden til våren eller noko, og dermed og utsetta etterkontrollen!
Sånn att eg kan hiva ut motoren og få alt på stell.

Ja forresten, på avgasskontroll so var verdien 4,36! Har ein følelse av att det er ganske mykje!

[Tistlo]

Då har eg vore ned å henta bilen att, og eg trekk tilbake det eg sa om kulde og dårleg sikt, ivertfall noko av da!

For på heimvegen fekk eg oppleva korleis det var med og utan varmepotte.. FOR no virka varmen aldeles utmerka på passasjersida! Varm luft, og isfritt på den halvdelen av ruta,, på mi sida derimot,, is og frosen dugg.. Nix varme.. lurar på om det var ein del av feilen, for det var jo feil på venstre varmeboks stod det..

Noko har dei ivertfall kobla på, og noko er laust på venstre sida, for det er ingen varme der..

MEN no er søknad sendt til biltesynet so får me sjå om det vert utsettelse på kontrollmånaden

[-Marius-]

Varmen i bilen fungerer ganska bra den, så lenge allt er tett og fint.

[Tistlo]

Ja nettopp! Skal få orden på varmen no!

[Anders Røsåsen]

Om du ser i intrsuksjonsboka så pleier det å stå en lettvin forklaring på justering av lys der

[Ragge]

tar du eu kontrollen på biltilsynet? er ikke de veldig pirkete i forhold til bilverksted?

[Tistlo]

Det står korelis ein justerer på lykta ja, men ikkje korleis ein får den rett justert. Må ha flatmark og ein vegg og 10meter avstand då.. Eller so har eg som sagt lyst på ein sånn frontlykt justeringsdings(nokon som veit kva headlight aimer er på norsk?)

Dette er det eg skulle hatt: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Sniper-Professional-Optical-Headlight-Aimer_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4ced9534deQQitemZ330403493086QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools

Ragge: Eg tar kontrollen på HMV Voss, Møller verkstad.. Veldig greie folk + att eg kjenner mange av dei Biltilsynet/naf har ikkje lenger verkstad her på voss..

Snakka forresten idag med han som tok kontrollen, feilen på varmepotta var att det lak eksos inn i bilen... Not good! Ellers so trudde han att eg hadde overhalt motoren sidan den ikkje lak ein dråpe olja.. kanskje fordi den går opp i røyk.. fekk og nokon tips til ting eg bør gjera under overhaling/trim..

[Tistlo]

Igår fekk eg ut motoren,, no er han klar til overhaulin' 

Incar view


Shit sjer,,, det lak eksos i flensen, eksosen for inn i friskluftsrøyret(som består av overdim aluflex som ikkje tettar skikkeleg..) Forvarmingsportane var forøvrig tette av oljekoks..igjen


Koffø e da ingen varme? jo fordi vaieren ikkje var kobla på.. nyttar ikkje da!


Viola.

[Bj?rn]

Ser bra ut uten om eksoslekasjen 
Blir vel "orginaloverhaling" dette? Nye lagrer osv og litt lakk eller ?

[Tistlo]

Det vert nesten orginal overhaling,,

Planen er:

-Spretta opp motor, plokka alt frå kvarandre og vaska.
-Kontrollera lagerbaner etc, og finna ut om blokka må linjeborast, isofall, senda ho avgårde til linjeboring.
-Inspisera alt som kan inspiserast og skaffa deler som evt må skiftast.
-Muligens letting av svinghjul
-Senda alt bevegeleg til avbalangsering.
-Nye lager og heila pakko.
-Gjennbruk av kam og 1300sylindarsats, med forbehold om att det må bytast ved slitasje.
-Ny oljepompa med filter.
-Toppar skal bearbeidast mykje, nye ventilstyringar, porting av toppar, og høgvling av toppar for å få opp kompresjonen betraktlig.
-Nye eksosventilar(mest sannsynleg)
-So ska alt smokkast isaman.
-Kjøleblekk skal lakkast KØSTOM(stikkord: Noddy!)
-Overhalt org gassar, og kanskje overgang til to enkle 34gassarar eller liknande.

Og thats about it.. So får me sjå korleis ting går.. er ikkje godt å veta tilstanden på denna motoren endå..

[Fiskars]

Blir bra dette! Regner med overhalingen blir godt dokumentert også som vanlig. Men er det verdt å bruke penger på full balansering på en 1300 motor? Blir vel ingen turtallmaskin dette. Ville også vurdert å få tak i noen bra dobbelport topper i stedet for å overhale / modifisere de du har

[Tistlo]

Ja altso eg kan jo bygga han om til dobbelport,, men eg treng vel egentlig ikkje det? 1300 er jo nok da

Men ja, eg er endå ikkje sikker på om eg skal kosta på meg full balansering,, Men noko seier meg att det er verdt pengane på lang sikt iform av lengre levetid? Men motoren har jo overlevd med org. balansering i 40år.. så kansje eg ikkje treng balanseringa. ?

Det vert nok mykje og god dokumentasjon ja, planen er å ta med motoren opp på jobben te fattern, sånn att eg kan bruka den timen eg er der oppe kvar dag til noko fornuftigt, so får eg bedre tid her heima til andre bilar

[mags]

Tislo jeg trur det er lurt å slipe sveis etter vært du sveiser,ta bare 1-3 punkt deretter slipe de ned.På tynn plate.ser mellom dør-skjerm

[Tistlo]

Eg har ikkje sveist noko på bilen?

Om du tenker på bulka i sjofør døra + på sidepanelet på samme sida, så har det vert sånn, sidan 80talet.. Eg har retta ut eindel av skadane,, men vert ikkje kvitt alt,, Då må eg ha ny dør, og det vil eg ikkje, pga fargen på døra

[Bj?rn]

planen er å ta med motoren opp på jobben te fattern, sånn att eg kan bruka den timen eg er der oppe kvar dag til noko fornuftigt

Dette gjorde jeg og, hehe 

Blir bra dette! Stå på!

[Tistlo]

Ja må verta bra detta,, sjølv om det er mitt fyrste motorprosjekt..

Men idag so fekk eg svar på søknaden frå biltesynet og! Så no er kontrollmånaden min flytta frå februar til mai. Nemo problemo

[Dalland]

Du er flink og ivrig i denne kulden
Men synes du var litt dristig på det siste bilde ditt... 

[TEH]

 

[Tistlo]

Hehe

Var jo ikkje spesielt kaldt då eg dreiv på då, er jo ikkje meir enn omtrent minus 5 om dagane no! Våren er ner!!