Studenten som skal bygge muskler! Total overhaling, hint av porsche...

[Tistlo]

eg har jo girkasser

[Dalland]

God med slike venner
Får se hva som skjer, hvis den skal med til scc så må det nok bli to dugnads eettermiddager på bbh,  men eg er mest gira på å få tak i en sterk kasse når eg først må bytte..

Skal prøve å kjøre tilbake  mot  Bergen om en time så får krysse fingrene for at alt ikke sier pang..

[flyfaen]

God med slike venner
Får se hva som skjer, hvis den skal med til scc så må det nok bli to dugnads eettermiddager på bbh,  men eg er mest gira på å få tak i en sterk kasse når eg først må bytte..

Skal prøve å kjøre tilbake  mot  Bergen om en time så får krysse fingrene for at alt ikke sier pang..

hekkmotor porsche ekvivalenten til vag 016 kassa da kanskje? tåler julig de

[Solan]

Nå har jo "studenten" fått seg fast jobb i Rolls Royce, og attpåtil innkassert sin første lønning, så nå bør han vel trå til med Porsche girkasse, ja...

[Dalland]

Vert gøy med en G50 kasse eller lignende men har lyst til å ha bilen på veien så fort som mulig..

[Tistlo]

TO ettermiddagar på eit girkasseskift?? gjort på ein håndvendig da då!:) eg skal til bergen ikveld. kan ta med girkasser om du ikkje har fått tak i. ei 1200kassa hadde kanskje vert fint på scc

[Dalland]

TO ettermiddagar på eit girkasseskift?? gjort på ein håndvendig da då!:) eg skal til bergen ikveld. kan ta med girkasser om du ikkje har fått tak i. ei 1200kassa hadde kanskje vert fint på scc

Må ha noe som tåler 250nm....
Så hvis en 1300S kasse sier farvell så tror eg dessverre ikke en 1200 varer så lenge..

Får holde øynene åpne etter en litt sterkere kasse, så hvis noe vet om noe så si ifra!

[Martin]

TO ettermiddagar på eit girkasseskift?? gjort på ein håndvendig da då!:) eg skal til bergen ikveld. kan ta med girkasser om du ikkje har fått tak i. ei 1200kassa hadde kanskje vert fint på scc

Må ha noe som tåler 250nm....
Så hvis en 1300S kasse sier farvell så tror eg dessverre ikke en 1200 varer så lenge..

Får holde øynene åpne etter en litt sterkere kasse, så hvis noe vet om noe så si ifra!

http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,21269.0.html

[Martin]

  http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,21268.0.html

[Dalland]

Takk for gode linker men eg har Sving aksel dessverre..

[Tistlo]

eg har jo 091 kassa liggande, og tidlige wbx kasser;) lettmatch å hiva inn ei sånn

[mags]

Dalland hvis du skal ha et prosjekt prøv Un1 kasse,Fransk men er nok likk så bra som Porsche om ikke bedre da
Snakkas

Mags

[JLH]

TO ettermiddagar på eit girkasseskift?? gjort på ein håndvendig da då!:) eg skal til bergen ikveld. kan ta med girkasser om du ikkje har fått tak i. ei 1200kassa hadde kanskje vert fint på scc

Må ha noe som tåler 250nm....
Så hvis en 1300S kasse sier farvell så tror eg dessverre ikke en 1200 varer så lenge..

Får holde øynene åpne etter en litt sterkere kasse, så hvis noe vet om noe så si ifra!

Men for å rekke scc, så er det jo ikke noe problem å stappe inn en 1200 kasse. Vis du skal kjøre stripe, så får det bli bestefargiring.  

[Dewil]

En original 1300s tåler jo ikke stort med deng, må gjørra litt med den.
Blant annet sitter det ofte fintannede drev på 3. og 4. og disse må byttes. Støttehulse mellom 3. og 4. er vel også fint å ha. (Har ikke det selv.)
Diff bør også oppgraderes sammen med forsterkede sidelokk, da er mye gjort.
Blir spennende å se hvor mye deng min tåler. Regner med at akslene knekker først.

TO ettermiddagar på eit girkasseskift?? gjort på ein håndvendig da då!:) eg skal til bergen ikveld. kan ta med girkasser om du ikkje har fått tak i. ei 1200kassa hadde kanskje vert fint på scc

Må ha noe som tåler 250nm....
Så hvis en 1300S kasse sier farvell så tror eg dessverre ikke en 1200 varer så lenge..

Får holde øynene åpne etter en litt sterkere kasse, så hvis noe vet om noe så si ifra!

[BeetleBug]

En original 1300s tåler jo ikke stort med deng, må gjørra litt med den.
Blant annet sitter det ofte fintannede drev på 3. og 4. og disse må byttes. Støttehulse mellom 3. og 4. er vel også fint å ha. (Har ikke det selv.)
Diff bør også oppgraderes sammen med forsterkede sidelokk, da er mye gjort.
Blir spennende å se hvor mye deng min tåler. Regner med at akslene knekker først.
Får holde øynene åpne etter en litt sterkere kasse, så hvis noe vet om noe så si ifra!

Er du nøye med å stramme bilen opp før starten så er mye gjort. Du har line lock, bruk den. Har du ikke line lock, bruk håndbrekket.

[JLH]

En original 1300s tåler jo ikke stort med deng, må gjørra litt med den.
Blant annet sitter det ofte fintannede drev på 3. og 4. og disse må byttes. Støttehulse mellom 3. og 4. er vel også fint å ha. (Har ikke det selv.)
Diff bør også oppgraderes sammen med forsterkede sidelokk, da er mye gjort.
Blir spennende å se hvor mye deng min tåler. Regner med at akslene knekker først.
Får holde øynene åpne etter en litt sterkere kasse, så hvis noe vet om noe så si ifra!

Er du nøye med å stramme bilen opp før starten så er mye gjort. Du har line lock, bruk den. Har du ikke line lock, bruk håndbrekket.

Tommel opp. Ble himelsk å kjøre bilen etter å ha lært bruk av line lock.   

[Unneberg Bil]

har jo girkasse på hylla vi 

http://www.unneberg-bil.no/product/192269

ikke rare utvalget nå rett før SCC men vi har flere halvferdige, som kan settes opp etter eget ønske

[Dewil]

En original 1300s tåler jo ikke stort med deng, må gjørra litt med den.
Blant annet sitter det ofte fintannede drev på 3. og 4. og disse må byttes. Støttehulse mellom 3. og 4. er vel også fint å ha. (Har ikke det selv.)
Diff bør også oppgraderes sammen med forsterkede sidelokk, da er mye gjort.
Blir spennende å se hvor mye deng min tåler. Regner med at akslene knekker først.
Får holde øynene åpne etter en litt sterkere kasse, så hvis noe vet om noe så si ifra!

Er du nøye med å stramme bilen opp før starten så er mye gjort. Du har line lock, bruk den. Har du ikke line lock, bruk håndbrekket.

Linelock er på vei inn, husker ikke om jeg jukset litt med pedalene eller brukte håndbrekk i fjor.

[Dalland]

har jo girkasse på hylla vi 

http://www.unneberg-bil.no/product/192269

ikke rare utvalget nå rett før SCC men vi har flere halvferdige, som kan settes opp etter eget ønske

Ringer dere i morgen.

[Formula Vee]

djizes! Trenger de mer folk hos Rolls Roys?

[Dalland]

djizes! Trenger de mer folk hos Rolls Roys?

Trenger sikkert alltid folk..
Endelig en tur nede på maskinering/montering denne uka så tenker å få smisket skikkelig godt med de ansatte så dem kan lage litt kule komponenter for med snart...

Men enda ikke funnet noen kasse så hvis noen sitter på en god 1300S kasse eller en pro street kasse med lang utveksling så gi en lyd.

[Erlend / bug66]

Du har jo buss.......

Bygg deg lekebil med korte gir

[Squareback]

Lang utveksling?

Bor du ikke på Vestlandet og kjører trimmet boble?

[Dalland]

Du har jo buss.......

Bygg deg lekebil med korte gir

Lekebiler er gøy, men eg liker å ha det gøy hele tiden!
Dessuten eier eg ikke bussen enda dessverre..

[Dewil]

Bygg en selv da vel!
Du har jo bygget musklene, hvorfor ikke bygge drivlinja også?

[Dalland]

Bygg en selv da vel!
Du har jo bygget musklene, hvorfor ikke bygge drivlinja også?

Fordi det er dyrt å gå til innkjøp av spesial verktøy for å bygge en kasse.
Men ser jo du har dreisen på det, lyst til å bygge/fikse for meg?

[Formula Vee]

Mangler RR verktøy?

[Turbo Haraune]

Trenger vel ikke spesialverktøy for å bygge en boble kasse???
Jeg klarte meg med det jeg har i garasjen for å overhale 915 kassen, og den er ikke kjent for å være enkel å få sammen.
Har du et digitalt skyvelære og et måleur med fot kommer du langt. Også kunskap og erfaring da, men det kan du vel Google deg til.

[Dewil]

Jeg er ikke helt der enda å bygge kasse på bestilling. Men om du tar opp en kasse, skifter gir, merker opp hvor skiftegaflene sitter så er du langt på vei.

Haynes sin bok er gull verdt, men noe knotete forklaring.

[mags]

 


Mags