Trodde du var i gang med å sette inn en 6'er 
Ang gorkassekoder
http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?t=113852

Jeg fyller 98 når det er tilgjengelig gjennom sessongen..
Men jeg kjører i alle fall tom tanken, fyller ren 98 og kjører en god tur før jeg setter bil med forgasser på "lager" igjen...etter dårlige erfaringer med det du beskriver her

Har du sett denne tråden?
http://www.vwnorge.no/index.php?topic=47216.0

Denne kan jeg også anbefale
http://shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=51&t=127619
og denne
http://www.aircooled.net/vw-handling-suspension-tuning/

Hva med å slipe bort sveisen for å fjerne den ødelagte på justeringen du har på Puma'en din, så kjøpe et nytt sett og sveise inn?
http://csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=77181179224&rub1=Front%20Axle&rub2=Axle%20Beam%20Parts%2CBeam%20Adjuster&artnr=22091a&pn=0&sort=0&all=

Ser det står SSS logo på denne..
Vet du om den er trimmet av Rudi, eller er det "bare logo trimming"
 

Hvilken tilstand? Har du et sett som er pene.. med fester?

Hvem leverer slike, og til hvilken pris
Send gjerne PM

Denne lå på germanlook gruppen..
Mye velt T1 og T3.. best er han som blir kastet ut av bobla når døre går opp...
Nordsløyfa 1970

https://www.facebook.com/video.php?v=694436047271820&set=vb.100001162923936&type=2&theater

Statoil Forus 

Klarer en få mer en 84 grader på olja med en motorvarmer som monteres i stede for dekselet under oljesilen på Type-1 motor?
Jeg har tatt vare på noen slike for dette formålet 

044 "kopi" pumper som selges.. er de kompatible med E85?
Ser at Swedol har slanger som tåler etanol, noen som har erfaringer med de?

IS-6091   8 mm   14 mm   23.00   >50   17.00   m
IS-6092   10 mm   17 mm   29.00   >50   21.00   m
IS-6093   13 mm   20 mm   39.00   >50   28.00   m

58,84796°N 5,82731°Ø

https://www.google.no/maps/@58.8475213,5.8279497,243m/data=!3m1!1e3

Ska sjå ka så ligge på garasjelofte, men er redd det jeg eventuelt har til overs er skadet i anlegg flaten på grunn av at svinghjulsbolten ikke har vært strammet.
(Var merker fra meisel i bolten når jeg fikk den  )

Denne er fin og viser "konsekvenser"
Lavere effekt og lavere EGT / topp temperatur.. og lavere forbruk som er fint for cruise.


Den viser også hvorfor en ikke vil ligge på AFR 14,7 ved belastning, det blir varmt, og en oppnår ikke den effekten en skal ha.

Fordel for kjørbarhet med mye fortenning ved lav belastning og AFR 16-17, så raskt tilbaketrekk ved pådrag. Det krever selvsagt MAP basert tenning.

Finnes ekstra lange 11/32 pinner.. Så må du vel ha tak i noen som kan brotche hullene for jeg antar du ikke har det liggende :-)
http://vwparts.aircooled.net/11-32-Extra-Length-HD-Crank-Flywheel-Dowel-Pins-p/4033.htm

Jeg brukte en del tid på å lete opp informasjon om disse motorene da jeg satte en slik i Ovalen, så jeg tok en liten sjekk i "arkivet"
Der har jeg notert meg at de her generatorer skal passe

912 65 - 67 Bosch Nummer 0 101 206 113 14 V 25 A
912 68 - 69 Bosch Nummer 0 101 302 067 14 V 30 A

Med tilhørende regulator
912 65 - 67 Bosch Nummer 0 190 350 014 14 V 25 A
912 68 - 69 Bosch Nummer 0 190 350 038 14 V 30 A

Men jeg kjører fortsatt med "6V for lite".
Så sjekk med "Lobo" ang hvilken dynamo han har montert, han har noen tips om starter/svinghjul i tråden sin også..  om du ikke monterer et svinghjul med 12V krans da
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,13047.0.html

Dyser:
Ta utgangspunkt i max 80% duty cycle når du likevel skal kjøpe nye dyser
Finnes greie kalkulatorer på nettet, denne for eksempel: http://fuelinjectorclinic.com/flow-calculator

Flow på dyser oppgis normalt på 3 bar / 43.5 psi bensintrykk

Jeg har et knekt blad i ene fjærpakken min
Noen som har en komplett fjærpakke (til begge rørene) eller eventuelt en halv pakke (bare til det ene røret)?

Har ikke mulighet å reise til SCC selv i år, men jeg håper noen av Sør Rogalendingene som kjører bort har mulighet å ta med dersom den er pakket godt

Etter å ha kjørt 3 uker med Camperen i sommer henger jeg meg på denne.
Senka bussen moderat i vår. Den ble mye bedre å kjøre mente jeg... helt til å ha opplevd småveiene og fjellovergangene på Vestlandet på nytt.
Det er laaaangt å kjøre grusveien til Spiterstulen med senket earlybay, nesten mer slitsomt en turen til Galdhøpiggen  
For ikke å snakke om turen over Sognefjellet etterpå...

Men fint er det her i landet, uansett om veiene er dårlige.


 
Trenger du argumenter i heimen for å skaffe deg en camper?
Be din bedre halvdel ta en titt i juli nummeret av Kamille  

Gratulerer med fin buss!
Og spesielt kjekt at det er en ny i Sør Rogaland.
Hilsen earlybay eier på Orstad.

Du ser nok hva du kan gjøre når du har dette i hendene..
Men her er et par tråder
http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=23&t=123795
http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=23&t=128778

Grønn late bay på ferjekaien på Brattvåg
Måtte ta et bilde da vi kom i land.

Stemmer nok det. Vi hadde en litt lengre stopp for å spise der. Traff også en hvit og lilla earlybay på campingplass i Geiranger. Har vært en topptur til Slogen, innom Atlanterhavsparken i Ålesund og nå er vi på Finnøy havstuer.. Vestlandet i campingbuss kan anbefales... Men før neste tur skal jeg heve den et hakk igjen... Det er litt mye overraskelser i veiene.

Hadde en grønn splitt liggende etter meg en kort stund like utenfor Ålesund i ettermiddag. Kjører selv hvit earlybay camperen på ferie :-)

Bilder fra banekjøring:
http://www.srvwk.com/bilder/SRVWK2014/

Og litt video
http://www.srvwk.com/page.php?35

Fra selve treffdagen har jeg lite bilder, så jeg er interessert i å få kopier om det er noen som har...
Så kan vi vise de på film/bildekveld i høst.

Oi, en oppdatering av en av mine favoritt tråder!
Det ble lekkert når de sorte detaljene ble montert!

Jeg liker ikke sveiste spindler eller kuler montert feil vei...
Men disse kunne jeg tenke meg
http://www.machine7.com/product.php?xProd=13212&xSec=477

Kjører nå med CSP senkere innsveiset på min Earlybay med latebay spindler/skivebremser.
Har ikke senket mer en at jeg kjører med holder for gjennomslag gummi montert, men med 10mm uretan gummi
Måtte kappe av ytterste 10mm på holderen da det er en tapp på nedre armer som ellers ville slå borti før gummien.

Vi har treff den helgen, så jeg regner med de fleste bilene er på veien.
Men det kan jo være at noen kan låne bort bilen noen timer....

Skulle fått lånt camperen min, men jeg bruker den selv den helgen.
Men det er da flere biler i klubben?

Da er jeg klar med kamera... sånn i tilfelle 

bump